Към съдържанието

  •  

Indig0

Регистрация: 06 юни 2018
Офлайн Последно: 08 юли 2018 - 18:22:09
-----

Моите мнения

В тема:W211 авариен режим ?!?!

19 юни 2018 - 21:08

Смених датчика на висоиото нашягане на търбото. Тъй като по работата на двигателя си личи че дюзите не са наред започнахме да го сваляме и да хи замеса на стенд. Жестоката истина беше, че 3 от 5те дюзи са с един номер, 4та е с друг момер, 5та е с 3ти различен номер. Пълна шарения .... 3ти цилиндър е запекла и не иска да излезе и тва е ... такъв джамбаз е бил тоя от който я купих че ше се самоубия от яд ... нищо читаво няма ....

В тема:W211 авариен режим ?!?!

17 юни 2018 - 19:45

Да ама мен нещо ме върти моя човек. 2 дни не ми вдига телефона, от както ме "чете" сряда не мога да го открия ... бахти тежкарите все едно не му е тва работата. Нито искам някой без пари да ми я прави нито нещо подобно. Постоянно заети и т.н. та за тва тея форуми се ползват за църква ...

В тема:W211 авариен режим ?!?!

17 юни 2018 - 11:49

Ще го сменя и дано се оправи. Да се надявам че ако самото управление на турбото, което до колкото знам е електронно, ако то е проблемно щеше да покаже него на лаптопа.

В тема:W211 авариен режим ?!?!

17 юни 2018 - 09:14

Значи записаната грешка на турбината няма да е било просто от изкачането на маркуча преди седмица ...Други записани проблеми свързани с вървенето на колата нямаше. Дебитомер, ЕГР и т.н. нямаха проблем на "стар"-а. Само турбината и коляновия вал ми беше дилемата.

В тема:W211 авариен режим ?!?!

16 юни 2018 - 22:28

Той е важен постоянно и не е само при запалване , това че ти тропа маховика също не влияе на датчика гривната е фиксирана .

много се радвам да го чуя това ... значи в най-лошия случай ще сменя датчика просто ?