GeorgiA

Снощи след три месеца чакане в сервиза си взех колата и почнах сам да я разглобявам- търсейки проблема.

Намерих спукан маркуч за картерните газове + още два маркуча за смяна.Двата ги намерих в Бг и ги поръчах,но срещам проблем с третия който ще кача на снимка.Ако някой може да помогне дори и с втора употреба -помагайте номера му е 1020943582 

Прежали някой лев за газ и един свободен ден и карай до Варна до Ицо Мерсинков да ти я направи като нова - като предварително си запазиш час

А някакъв контакт с въпросния човек? Телефон или ЕГН?

Колега защо не прочете темата?

 

http://forums.mbclub...гател/?p=197939

 

http://forums.mbclub...гател/?p=198124

 

http://forums.mbclub...гател/?p=220726

Колега щях ли да пиша ако не бях изчел всичко? Не е от въпросната мембрана,която е описана. Явно проблема е в някакъв вакуум. Но ще се опитам сам да го разбера. 

Търсех помощ,а срещам упреци.

Нищо лично.

Здравейте,  Колата ми е 190Е, W201, 2.0, бензин 1990г. с монтирана от предишен собственник газова уредба.

Проблема ми е идентичен със споделения тук - колата пали ,като е студена , работи доста неравномерно, в един момент след като е загряла и приключва с филма. Т.е. - пали много трудно след много въртене, пали след като "помпиш" доста педала на газта и след това оборотите започват да се колебаят. Държат около 800-500об. Започна ходенето по мъките,което е вече 3 месеца.

1.Смених капачката на делкото

2.Смених палеца на делкото 

3.Смених бобината под палеца

4.Смених кабелите- 2 пъти

5.Смених свещите -2 пъти

6.Смених 4/четири/ броя дюзи

7.Смених механичния инжекцион

8.Смених "уж" разваления клапан на горивото/ за обратното гориво към резервоара,намира се отстрани на инжекциона/

Чудя се какво още трябва да сменя за да тръгне пустата190. 

След като я закупих преди около1,5 години вървеше почти перфектно и на газ и на бензин- разход планинско каране ,завои и т.н. 15лв за 260км. И в един миг каза -НЕ!

В Хасково НЯМА майстор който да я погледне! 

МОЛЯ ВИ ПОМОГНЕТЕ!