Lopols

Разход? Дълбока и широка тема, правилото е че ако питаш за него, колата не е за теб. Прилично е да не се пита... 

Сега при мен - 14-16 зимата, градско задръстване, и не много лек крак... Не обича кофти гориво, като сипя в Гърция и не мога да си позная колата...

Лятото на дълго може и 6-7 да даде...Дава ги но не ги връща...

Успех... 

За да може да се покажа че съм с Мерк! Аз като закъсам и масло сменям през година... И да въпреки , много са здрави тез машини!

Ще се включа в темата, тъй като и аз проявявам интерес към темата, и също да споделя впечатления - 

1/ Големия проблем при газовите е все още скоростта на инжекторите, и също скоростта на компютъра... При газовите у-би комп. система трябва да се изработи с такива качествата и спецификацията като на заводския компютър, а това е скъпо и трудно начинание.

Това е ако обсъждаме системите до 4 поколение. При течната фаза, има опцията да ползваш директно компа но се появяват другите проблеми. 

Най-накрая седи проблема с температурата на изходящите газове, катализатора, и изпускателната система - дългосрочно няма да изкарат зададения им живот, а ще трябва да ги смените. 

Когато заводски започнат да правят двигатели и цели "архитектури" само за газ, тогава ще решат и реалните проблеми. До момента всичко е "газифициране". Всяка кола може да се газифицира, за да се направи правилно обаче сумата е крайно неразумна, поради това все още се "разработват" подобни системи. 

И накрая за да има смисъл за Вас - трябва да си я карате по 25-30К на година и тогава смисъл има, но ако сте до 15к - никакъв. 

В рамките на 2-3 години когато ще има много добри и достъпни газови уредби - аз мисля да съм на електричка и да забравя за тази пародия : )  Мойте 5ст. 

И аз гледах Рено седана но...E350 e от друго измерение и няма база за сравнение... По-добре 2011-12 Е клас пред Ренде /имал съм 3.../