msotiroff

Хора, дайте по - сериозно, темата не е за вицове. Сам си сложих газова уредба на 124-ката за около 130лв, айде ако плащаш за труд да дойде двойно, ама 8-9 хил.лв едва ли има луд, който да даде за ГУ.
Колега, писах ти и в другия форум, че разликата в разхода ще е осезаема за шестака, да не говорим за вървежа. Реално cdi-тата са достатъчно икономични и пъргави, за да се занимаваш с газ, но старите предкамерни дизели, дето си харчат юнашката и са тромавки са се утрепали за газ
Моя е атмосферка, но на турбо мотор не е по - сложно да се постави. Аз никога не бях слагал ГУ, камо ли на дизел, отне ми няколко часа ровене в чужди сайтове и един ден работа по колата. Ако не си съвсем с "ръцете до лактите там" няма как да не се справиш.
Съветвам те да търсиш инфо по чуждите сайтове, в БГ само ти обясняват "как няма да стане", а не "как да стане".
Ако на някой не му се вярва, че дизелака понася добре газчицата - това на снимката е от книга, писана доста отдавна, а колко автобуси се карат на газодизел или метанодизел е друг въпрос.
Те много ми се смяха и за олиото, но колко тона минаха през двата бенца не е истина

Мие се добре и без да се сваля резервоара. Ако е седан с вертикален резервоар цедката се сваля с камък 46мм, ако е комби с хоризонтален се ползва шестограм 22мм или хендмейд като на снимката. На другите снимки е моята цедка преди и след почистването. Като сипеш бензина клати колата или надувай с маркуч/компресор. След това сипи поне 20л нафта, защото задължително ще остане бензин вътре и да не се чудиш защо мотора студен пали чакмак, а топъл трудно.
Може да стегнеш маркуча на входящата нафта, за да не изтече от там горивото и по-трудно да се обезвъздуши след това. Аз съм си направил стягички(на снимката), но може и с обикновени клещи-чирак.

Успех.

 20170706_142450.jpg   104,66K   36 Брой сваляния  20170706_135943.jpg   83,42K   29 Брой сваляния  20170706_142358.jpg   99,49K   31 Брой сваляния  20170702_221457.jpg   97,82K   28 Брой сваляния

Колата  е произведена 88г.  а първата продажба на автомобила е на властите в Германия през 89г.

Благодаря Значи не си знае километрите, хайванина. Само се чудя кой идеот би си поръчал 200д, да си вози правителствения задник в тая куца кранта

Много съм го ял този с кривите гуми... Преди карах само с гуми 2ра употреба и винаги съм имал проблеми с криви гуми и тресене на волана. Откакто слагам чисто нови гуми и на двата Бенца няма грижи. Апелирам към всички, които имат възможност да слагат нови гуми, не само заради комфорта, а и заради сигурността.

Рибарската кранта - 200д със система за алтернативно гориво :-D и 5 скорости :-P