yulian.doichinov

Моя човек каза че няма правене и трябва нов...

Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk

Здравей!Отдавна не съм влизал и не съм видял коментара ти.Закачвал съм я на диагностика и пише,че има проблем в електрическата част.

Хайде утре ще му кажа и ще ти пиша да видим дали ще може да помогне Ти от София ли си?

Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk

Разглобих вчера всмукателните колектори и ги почистих с бензин и обезмаслител и станаха като нови почистих и вихровите клапи и смених гарнитурите на колекторите. Цял ден ми отне тази процедура, а вечерта бях като желе направо.... Така установих че турбината хвърля масло в кулера и от там го набива в ЕГР-а и колекторите. След като омасли хубаво саждите от изгорелите газове , които се връщат отново в мотора полепват хубаво по маслото и правят мазалото Та идеята ми е дайте някакъв читав сервиз за турбо и имате ши представа колко би мо струвало да я оправят? Благодаря предварително

Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk

Супер много безаварийни километри

Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk

За мен е нормална тая гняз,ако не е чистено никога.Вземи си един такъв спрей на Лики Моли,около 40лв.струваше и спазвай инструкциите.После виж дали има промяна.Колата "чипосана"ли е?
Не и се впрягай много все пак е "печка":).

Ще пробвам да почистя със спрея след като сваля колекторите и ги почистя хубаво, защото в блока навътре няма как да бръкна Няма как да знам дали е чипосвана, но на стар диагнозата щеше да излезе сигурно ако е чипосана :/ иначе, че си е печка, си е печка хахаха[emoji1] [emoji1] [emoji1]

Изпратено от моят SM-N9005 с помощта на Tapatalk