Svetly7

Здравейте колеги!

Надявам се че всички сте добре защото това е най - важното

Това лято за пореден път се влюбих от пръв поглед в представител на марката , неможах да устоя и си го купих след като Баи Васо одобри машината. Мерцедесът е ЦЛК 209 Кабриолет,163 коня 1.8 от 2004-та година края.

Никога не съм бил привърженик на ГАЗ-та за да не кажа че съм противник поради мои си убеждения с който не искам да товаря никого.

ТА...както казах влюбих се в колата от пръв поглед а тя беше с монтирана ГАЗ - мръщих се мръщих се пък после стиснах зъби и я купих.Всичко наред,за лятото и навъртях 5-6 хил километра и никакви забележки ( даже останах изненадам имайки предвид че предишната ми беше пак ЦЛК но 208,пак 163 коня но 2000 кубика и ...без ГАЗ,...тоест този е с ГАЗ и с 200 кубика по малък двигател и бях скептично настроен и предубеден към това как ще изпреварва,"ряз" на колата,поведение на дълъг път и т.н но съм найстина доволен ( обичам линиите,салона и детайлите на марката - дори и да е малко мудна немие проблем)

НО ДНЕС, след сипване на ГАЗи след мокрене на колата започна да тресе брутално и на газ и на бензин.

Интересно че това стана в първия денв който използвам парното за да не се запотяват стъклата и за да го разуча че зима иде.

Много разтресе,изгуби мощност,всякаш дори автоматика загуби синхрон с това как аз натискам педала на газта и започна да реди скоростите по гаден начин.Стана ми гадно - повече за мерджана как се мъчи с тая газ отколкото за това че можеби .....аз ще имам ядове ( сервизи,разходи пък и знам ли ...да не бина двигателя да му стане нещо )

Изгасих,запалих пак проблема го нямаше и колата работеше отново добре - ДОКАТО ПАК НЕ ПУСНАХ ПАРНОТО и веднага,ама веднага се разтресе пак ?!?

1.Може ли някой да каже от опит какво може да е? Че ми стана гадно за колата и съм на тръни до понеделник докато не я прегледам?

2.Дали са само настройки на газовата или може да е станало недай боже нещо на двигателя?

3.Добър ГАЗ-аджия да препоръчате ?

Мерси предварително за отговорите и за времето ви и хубав уикенд ...моя явно без Бенц-а ми няма да е от най добрите уикенди      ама айде да сме живи и здрави!

Светльо

Здравейте колеги радвам се пак да съм тук след 2г. отсъствие и без Мерцедес на който да се радвам...

Накратко,карах 2,5 г W208 K/163 2001,с навигация,сив перфектен салон,автомат и ксенон - никакви забележки за почти 3-те г който го имах ( само една бенз.помпа изгорякоято оправих за около 500 лв).Прекрасна кола - след нея разбрах едно , че единственото гадно нещо на Мерцедеса е че качиш ли се веднъж на него - друга кола вече не искаш.

СЕГА,харесах си W209K,1.8/163hp Cabrio от Ноември 2004-та и ще помоля за съвет,това което ме човърка е следното :

1. Няма навигация въшреки че е да речем от "новите" ( имайки предв. че слизам от предишния и имаше...еми радва си ме навигацията пък макар и само визуално)
2. НЯма ксенон - нормално ли е кола от 2004-та да е фабрично без ксенон - тоест може ли да е удрянаи после просто дане са сложили ?
3. 1,8 бензин,163 коня автомат на Ловато - Как ви се струва имайки предвид че съм ценител на марката и му се радван на ниски скорости - карах го и ми хареса - новсе пак има ли ряз поне за изпрежарване ?Мнения моля?
4. Колата е на 125 хил КМ а цената 12,500 лв - За километрите ясно...божа работа - но за цената гледам и в Германия са по толкова ( СПОР НЯМА - ВЪТРЕ ВЪНКА ЗАБЕЛЕЖКИ НЯМА - ТАВАНА СЪЩО САВЪШЕН)
5. И последно но най важно : Къде ще мепратите за диагностика преди евентуална покупка ?

Всякакво мнения е от полза ,нещата се случват бързо и имам нужда от съдействие което винаги съм намирал тук.

Не искам да избързам, не искам и да се мотая след като ми харесва екземпляра...че идва и събор на Клуба скоро във Варна и мисля да сме там

Поздрави и чакам мнения колеги че малко ми е спешно.

Поздрави на всички

Светльо