jvs

Да , прав си за двойните ауспуси отзад , иначе точно ръчните скорости ме карат да се колебая най-много , ето това е другия вариант от мобиле , който ми е допаднал.
https://www.mobile.b...41&slink=6qvsh0
При него нещо , което може би е плюс , но може би и минуса е , че е нов внос ... и се колебая дали изобщо си заслужава да се слага газ.

Здравейте колеги , ще може ли да ми дадете мнение , какво мислите за тази А 209 https://www.mobile.b...93&slink=6qtig9(ако бъркам наименованието предварително се извинявам) , понеже съм от София , а тя е във Варна и един път вече се разкарвах така .... , наясно съм че трябва да се види и на живо , но все пак ... , някой-друг съвет и мнение за обявата и няма да откажа.
А да и главно искам мнение за този мотор , като разход , колко му е пълното обслужване , слаби и силни страни ... , с ремак ли е или верига , понеже до сега съм се интересувал от 2.7CDI или 3.2 бензин , но този кабриолет конкретно много ми хвана окото.

След дълго търсене и лутане намерих запазено и поддържано CLK кабрио , преди файс-а , 2.3 компресор , через един общ познат в Пловдив , единствения ми въпрос е , може ли на стария фейс да се сложи новия километраж и волан и пак да се направи така , ще да показва всичките данни на компютъра , както е при фейсовата ?

Здравейте отново , какво ще ми кажете като силни и слаби страни за ето този вариант , интересува ме дали е здрав като двигател , скорости и окачване , колкото до самата кола , сега събота ще я караме до един сервиз да я прегледат , та ме интересува общо мнение .

http://www.mobile.bg...07&slink=3vvzk4

Да , просто беше потресаващо и ме хвана яд , защото мислях да гледам и черния , който не е кабрио , ето този http://auto-class.mobile.bg/, но ме отказаха ....
Междодругото само CLK 230 ли се вофи W208 или се води така цялото първо поколение на CLK ? Понеже искам да видя какви са мненията и за 320 мотора и евентуално кой е за предпочитане ... , CLK 230 или CLK 320