busti4kata

Няма никакви грешки в диагностичното меню на климатроника!

След проверката на системата се установи един изпускащ опръстен. Подменихме го и напълнихме системата отново. Свистенето зад таблото остана само когато компресора се изключи което до колкото разбрах било долу-горе нормално защото наляганията се изравнявали, но проблема с изключването на компресора през 20-30 секунди си остана и забелязах че се случва или след леко ускорение или след като спра на светофар например и потегля веднага температурата на изпарителя пада до 2 градуса и изключва. Ходих във втори сервиз за второ мнение и ми казаха че щом дренажите били добре и климатика си размразявал и се изтича на асфалта значи всичко било ок.

Bogi така направих сега тъкмо ще я зареждат на ново че имаше пробив в една връзка и липсваха 200 гр фреон за 5 дена. Ще видим след малко какво ще се случи.

И това трв къде трябва да го намеря по колата и как се стига до него ?

Фреона не знам какъв са сложили в сервиза. На данните от климатроника излиза 07-08 мисля че е 7-8 бара. Питам просто за съвет на къде да се насоча и с кое да започна,че не съм много на "ти" с климатичната система.