Публикации
Не казвам
Моля админа да ме извини,наблъсках постовете немога да ги изтрия.Изпратено от моят GT-I8190 с помощта на Tapatalk
Така по темата,на горивната помпа има един електрически клапан в него влиза букса идваща от имобилаизера.премахнах това нещо,струващо 630 лева без намалението.вързвате директно нафтата от филтъра към помпата с маркуч,пада се средната шлаофка,вадите скоростомерното табло от там буксата на имобилайзера,защото подгревната лампа няма да изгасне ще свети дразнещо.колата почва да пали когато на вас ви е кеф не на нея.загубата от тази интервенция е,че оставате без работещ имобилайзер
Изпратено от моят GT-I8190 с помощта на Tapatalk
