(bubsa)

Сега смених резистора и парното си заработи на всички степени!От това съм доволен,но не мина без жертви

Как ли не опитвах,но не излизаше от мястото му и накрая го издърпах с клещите,при което се счупи малка част от въздуховода в който стои резистора.Сложих го,но сега стои малко хлабаво  Мисля,че няма как да изпадне извън мястото му,но все пак да питам дали може да стане някакъв проблем ако стои така или излезе от мястото си?Знам,че таралежите трябва да си стоят за да се охлаждат от влизащият въздух,но при този резистор не знам как е...

От няколко години на три дизелови коли карам с бардал БДЦ и съм доволен.Първата човека още си я кара и скоро коментирахме,че дюзите са с идеални показания.

Протек също беше доста добра,но нещо изчезна.Иначе задължително сипвах по едно флаконче преди магистрално пътуване.

Днес купих резистор ЕРА и утре ще го мъча да го сменя ако не е много студено.

Струва 30лв ако някой се интересува.

Благодаря ти колега!

Благодаря за отговора колега,но съм много зле в електрическата част на автомобилите

Ще ми е от полза ако на прост език ми обясниш кое точно трябва да се смени и къде се намира Демек,къде се намира този резистор и как се сменява?