rate85

Ками, пробвай да се договориш с тях. Предполагам, че ще ти дадат към 27500, но надали повече. Разликата с пазара им е комисионната, плюс се застраховат, че колата може да си отлежи при тях повече от половин година. Отделно си имат разходи по миене, поддръжка, представяне на колата. Помисли си колко би загубила ако вместо да си вършиш работата/бизнеса, се занимаваш с някой кандидат купувач(всъщност с няколко). А и колко нерви ще потрошиш... Изчисли в пари колко ще спестиш от дейностите на автокъщата, сравни го с разликата между предлаганата цена и "пазарната" стойност на автомобила и тогава вземи решение.
Вчера по новините казаха за автокъща в Германия, че на ден непродаден автомобил им носи загуба по 28 Евро. Хайде в България да е наполовина, но.... Рамките на правилата ги определят те, клиентът може само леко да договори подробностите.
Моята предишна кола се продаваше над половин година в автокъща и накрая я продадоха на цената, на която я бяха изкупили от мен.

При продажба кола,или каквото и да било, е на късмет!!!Може на първия ден да я продаде ,а може и никога!А иначе за цената-"34000лв" за А180 е доста завишена!Но за всеки влак си има пътници!Успех!

Изпратено от моят POCOPHONE F1 с помощта на Tapatalk

Е тва му се казва да ти отговорят след 10 години...
Жена да се ориентира?! Трудна работа. Редовно снимам къде паркирам в моловете, щото много добре се ориентирам..

Нали!?Аз, в моловете се ориентирам ,ама май в чатовете не [emoji2][emoji2][emoji2]!!!

Изпратено от моят POCOPHONE F1 с помощта на Tapatalk

Не, ама на мен ми се е случвало след като стриктно следвам маршрута да ми казва..Преизчисляване..сякаш съм се отклонила

Аз да питам някой ще ходи ли на концерта на Мадона на 29.08?

Това е, защото губи връзка!!!Нормално е,не навсякъде има добра връзка ,или пък смущение от други излъчватели.Номера е да го забележите, когато загуби връзка и да се ориентирате само по картата без да гледате точното си местоположение [emoji6]

Изпратено от моят POCOPHONE F1 с помощта на Tapatalk

Здравей колега. Реши ли проблема на колата и какъв беше той? Аз имам същия проблем и не мога да разбера от къде е.

Да колега реших го чисто сам,след като ме пратиха от форума при един майстор и той след 10мин. оглеждане реши ,че проблема идвал от запушени катализатори и ме кара да карам на 2-ра 10мин с около 2000об. Пълни глупости!!!Първо си проверих тръбите (здрави),после гледах датчиците,не намерих причина ,че не са здрави и накрая смених актуатора на турбината и колата се оправи ,но!!!Има едно голямо НО!!!Преди един месец пак почна да ми го прави много рядко на само когато я напрегна на изкачване и пак около 120км/ч.Помислих си,че актуатора пак се е развалил,но преди да си купя нов,беше дошло време да сменявам маслото а също и въздушни филтри (аз сменям филтри един път в годината-Голяма грешка).Е ,смених филтрите и спря да показва ниско налягане !!!Има един датчик точно след единия въздушен филтър(не дебитомер,той е след това),той показва колко въздух навлиза в колата.Когато се запуши филтъра той го засича и вкарва колата в авариен за да не се прецака турбината!Ако караш много време със запушени филтри турбината се тормози защото дърпа все едно от вакуум а от там и актуатора се прецаква защото зъбното вътре е пластмасово и превъртва.Зъдължително е да се смени и филтъра за картерните газове,защото ако не е здрав изхвърля масло което задръства турбината,или частици (по-лошо)което може да шчупи турбината!

Изпратено от моят POCOPHONE F1 с помощта на Tapatalk