MiroCLK

Мдаа, всичко е до човек, аз изобщо не съм стоплил, че може да се запуши дренаж, обаче сега знам и наистина разни "специалисти" казват колко проблематична била електрониката на МБ от 2003- насам, а те в същото време "хвърлят" скоростни кутии на разни аудита или пукат глави на БМВ-та, а колкото до проливните дъждове, аз минах от ред, а един приятел с Ауди А6 беше като в аквариум, те се пълнят директно вътре в купето...

vencislav, не знам какво имаш предвид под "оправия няма да има", щото споменах че колата я карам от почти 4 години и не съм имал никакви проблеми до момента в който не се намокриха комповете преди 20 дена, сега са сменени и направих днес няколко отвора да се изтича водата, а и отпуших с 300 мъки един дренаж, който беше запушен... Всичко е до задкормилното устройство, в случая аз, като не съм си чистил дренажите, така става... С другата поне нямам грижи, тя е в гаража

Приятели сме, но наистина е добър майстор и по-специално на МБ... Взех ECU-то и ще кача снимки по-късно от платката, има една микросхема, която е като разрязана с нож от "късо"... 

Вярвам на човека, познавам го отдавна, а иначе видях платката на ECU-то и е трагедия, а по кутията има следа от ниво на водата, която е влязла - около 5мм, така че тя е била във вода и всичко е станало от запушени дренажи на коша, водата е преляла откъм чистачките и право в кутията дето са компютрите... а за ключа - не дава грешка, карам го повече от 4 години това ЦЛК и в началото всичко беше ОК, но после почнах да сменям много често тея батерии... На Е-класата ми не е така и затова се чудя...

А имам и друго питане, в по-предния си коментар споделих, че имам проблем и с ключа (много бързо "яде" батериите, буквално за месец два), какво може да е, ако някой е имал подобен проблем, ще съм благодарем да го сподели... На Е-класата ми не съм ги сменявал откакто е купена (година и половина), а на ЦЛК-то за 4 години, съм сменял поне 10 пъти, което не е нормално според мен!