balkan

Понеже темата е за W211 ще споделя моят опит: купих преди 2 години w211 2003 (баща ми го купи за негов личен автомобил по мои преференции относно марка и модел) и за 1 година сменихме sbc помпа и двигател. Доста хора се учиха/отказваха да се учат над sbc модула докъто накрая прекратих драмата с покупка на рециклиран от Бош модул от фирма от Германия. Не живея в Европа от години, купих си помпата по интернет като я поръчах на баща ми на адреса а той върна старата по пощата след като получи 'новата'. Чялата процедура отне около месец, но накрая хората от Германия дори ми върнаха стотина евро за старата помпа. Новата помпа ми излезе около $1000 до колкото си спомням, имаше и гаранция 1 година.

След помпата 'гръмна' двигателят, който бе сменен с друг.



Сега колата си върви като нова не знам до кога а и чеснто казано не ме интересува.

Въпреки всичко все още харесвам колата.





Sent from my iPhone using Tapatalk

Иначе този акумулатор за спирачна течност под налгане го има в ebay за $180 и се чудя дали да не се опитам да го сменя (не аз лично), едва ли ще стане по-зле.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Когато решиха, че първият блок не става, четчиците бяха ок.

Ще питам сега как са.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Бихте ли ме насочили при някой, който би се хванал да ремонтира този блок?

Смениха ми блока с втора употреба и няколко месеца по-късно пак същия дефект.


Sent from my iPhone using Tapatalk