Публикации
Не казвам
Привет колеги, вече имам яснота по проблема с лентовия кабел. Излезе, че лентовия кабел е здрав но проблема е в самата платка - решението какво е - смяна на целия механизъм или само на платката? Забелязах, че когато не съм палел колата примерно един ден при запалване ЕСП - то сработва, докато не завъртя волана в някаква си посока и след това изписва грешка в ЕСП.
Искам да попитам и как се сменя датчика за външна температура - през малката пластмаса в под калника или се сваля решетката където е самия датчик?
Колата е C220, 2005 facelift.
Благодаря.
