apartamenti

Аз също залагам на повредени вакумни съединения за управление на разтоварващия клапан на турбото. Или ако е с електрически актуатор, повреден актуатор.

и аз така мисля!

Може да имаш проблем в SAM модула!

Да попитам как се сменя маркучите за обратната нафта.Има щифче което се издърпва и после какво следва ,издърпване или завъртане на буксичката.От там ми таи навта и сигурно има нещо за смяна.

По-добре при майстор.

Еми не можеш да спреш ръждата колега

Относно поддръжката, има евтини части, но има и скъпи. Щом е Бенц винаги трябва да си в състояние да извадиш 1000 лв за ремонт.

Съгласен съм!