Беше засечено, че JavaScript е изключен

JavaScript е изключен във вашия браузър. Някои функции може да не работят. Моля активирайте JavaScript, за да можете да ползвате пълната функционалност.

123

Регистрация: 23 мар 2006
Офлайн Последно: 04 фев 2008 - 15:39:33

Публикации

Профил информация

Група: Потребители на форума
Мнения: 2
Разглеждан: 3122
Титла: Прохождащ
Възраст: Няма попълнена възраст
Рожден ден: Няма попълнена дата
Пол
Не казвам

0 Neutral

Инструменти

Приятели

123 не е добавил приятели

Последни посетители

angelov32
03 авг 2013 - 15:04
vacima
07 май 2012 - 23:16
Гост
15 сеп 2008 - 10:01
Гост
27 яну 2008 - 00:12
cupe 123
25 ное 2007 - 16:16

Моите мнения

В тема:Проблем със датчика за температурата

04 февруари 2008 - 14:24

Имах същия проблем с Е 250 Турбо. Датчика е зад табелата на предния номер. Отворих го и смених термистора с такъв от 3 кОм. Но явно има разлика с оригиналния и дава отклонения при ниски температури. При -5 градуса външна температура показва -8. В положителните около 20 градуса е точен.

В тема:Светва жълтата лампичка на таблото(за свещите)

04 февруари 2008 - 14:09

Имах такъв проблем с Е 250 Турбо - около 1 минута след запване светна лампата за подгряване на свещите. Оказа се че една от свещите е изгоряла. Много лесно ще провериш това. Откачаш кабела към свещите от релето. До всяка свещ отива отделен кабел. С една пробна лампа проверяваш всеки кабел. Те са номерирани и показва на кой цилиндър е свеща. Успех