Adriyan

Защо при мен не се получава , пробвал съм вероятно 100 пъти да вляза в което и да е от сервизните мену-та не се получава нищо , все едно няма такава опция.
Някой да му идва някаква идея?

Днес смених подгревна свещ , след като махнах пластмасите от двигатела вижте какво видях. Явно това решава проблема с паленето ,майстора явно е решил да направи "модификация" поради липса на някакъви елементи .

Трябва да подменя целият маркуч ли? вероятно този е с развален накрайник вече и не става щом има доработка от телища

Здравейте аз имам същия проблем с консумацията  , моя акумолатор е 100Ан и ако не запаля колата два дни на третия шанса да запали спада до около 20% или по вероятно е да не запали . модела на моята кола е Clk270 Cdi  колко трябва да е примерната консумация на автомобила в stand by..

Една година по късно . Проблема е на лице , отопление на колата никакво го няма двигатела загрява нормално стои на 80 и малко градуса но в купето студ на кристали добре че на вън е 10 градуса .  Възможно ли е моторче за клапите да има проблем ако има такова въобще да прави проблем защото се чува нещо да пука около централната конзола като запаля колата и след това като я загася , ако е това проблема да ми дадете насока къде се намира и как се стига до него.

Различно някой път запалва след втори трети оборот, друг път на 5 а има случеи и след продължително въртене  да запали