Здравейте колеги,
като за начало искам да кажа, че съм некомпетентен по този проблем, за това моля не ми се ядосваите ако нещо ви се струва смешно!
Знам че темата е малко старичка, но имам същият проблем с гърмежите от газта и ми е нужна малко помощ. Колата е Мерцедес Е230 1988 (газта не е инжекцион). Единственото решение, което аз бях намерил, за да нямам гърмежи или поне да ги огранича до минимум, беше винаги да изгасвам и да паля колата на бензин и после да преминавам на газ, защото гърмежите ми се получаваха при палене.
На скоро обаче колата ми загасна на газ в едно задръстване и при паленето се получи необичайно силен гърмеж. Последствията от него бяха следните:
1. Откачи ми се маркуча за антифриза (от към края който влиза в изспарителя) и ми изтече антифриза,
2. Разскачиха се 2 маркуча за въздух от всичките им страни (единият е под тавата, другият можеби е под дебитомера),
3. Клапата на дебитомера се беше заклещила в горната част на фунията, някъде между прорезите.
Сглобив всички маркучи (няма сцепени). След като изчетох цялата тема, следвайки вашите инструкции, наместих клапата на дебитомера да стои в правилно положение. За жалост обаче, колата не се подобри. На бензин неможеше да запали, а когато едвам палеше на газ, неможеше да поддържа обороти сама и гаснеше. Според мен дърпа сериозно въздух от някъде, но за жалост немога да разбера от къде. Единственото, което не бях направил е настройката на клапата от регулиращия винт за сместа с помощта на мултицет. Вчера се опитах да я направя с помощта на приятел, но безуспешно. Сега вече колата неможе и да запали!
Захванах се сам да го правя всичкото това, макар че съм некомпетентен, защото не познавам никого, който да може да ми помогне. Сега просто искам да си намеря добър техник, който да я оправи и повече никога няма да я карам на газ!
Моляви колеги, кажете ми при кой да отида, за да оправи проблема. От София съм.
Благодаря ви предварително!





Публикации
Не казвам
