mbacho

Благодаря на Всички, който писаха! Ще го слагам този акумолатор.

В руски сайт, където е дадена инструкция по експлоатация и ремонт е описано че за 10000 км мах 1 л масло е нормалната разходна норма на синтетично масло (5w40)за този модел/С-класа/

Ами моят Мерцедес е на към 350 ККм, турбо, 6-цилиндров (все неща, дето вдигат разходът на масло) и за 10 000 км му доливам към 0,5 литра и то защото гледам нивото да му е постоянно около средата иначе може и без доливане.
Така погледнато, разход от 1 л/6000 км изглежда сравнително висок, но на твое място за сега не бих седнал да се притеснявам. Ако искаш може да пробваш маслото Castrol HIGH MILEAGE, което съдържа добавки, възвръщащи еластичността на гумените уплътнения.

Има ли вероятност бързо да изгаря маслото до средата на щеката за имерване на същото и след това да намали разхода на масло?

Така наречената "нормална" стойност няма нищо общо с реалността, щото са някакви безумни цифри от порядъка на 1л/1000 км, каквато може да се очаква от дарак на 1 милион км, но не и от нов автомобил. В случая се касае не нормалният разход на масло, а максималният, при това силно преувеличен. Номерът е, че така производителя си спестява разправиите с недоволни клиенти, които им се е наложило да капнат някой и друг милилитър масло между смените.

Напълно съм съгласен с теб, но преди това карах Ауди 80, което харчеше по 0.5 литра на 10000 км и беше над 300 000 км. Тоз Мерджо който имам сега за 3000 км похарчи 0.5 л. пРОСТО ИСКАМ ДА РАЗБЕРА НОРМАЛНО ЛИ Е?