Kmetat

 

Ако строшиш нещо, драсни...имам един кашон разглобени, ще ти изпратя какво ти трябва...

Бай Васо, аз имам нужда от резервни части, за да оправя поне една от двете си антени - Hirschmann Auta 6000 KE и Hirschmann Auta 6000 EL. За първата са ми необходими здрав щуцер и телескоп, а за втората само щуцер.

Ако е необходимо мога да ти дам и по-подробна информация за тях.

Ще се радвам ако има с какво да ми помогнеш.

P. S. Как е по-удобно за теб да те питам за нещо, като имам нужда - на лични или по телефона?

Ще ти бъда много благодарен, ако го намериш. Но не бързай да го търсиш - като имаш време. Все пак не ми е спешно - нали си имам и друго табло вече. Ще се свържем тогава да се разберем за цена. Не обичам да муфтя хората да ми дават нещо без пари, защото не съм политик... макар че карам S- klass.

Искам да те питам дали продаваш  части от твоя W 140 - защото виждам, че си записал "вече на части". Че има и други неща, които ме интересуват за модела.

И още нещо се сетих сега. В една тема за махагон на централната конзола колеги бяха споменали, че познаваш хора, занимаващи се с реставрация на махагон. Питам те защото и на моята имам няколко пукнатини за оправяне. И от почти година имам един махагонов волан с напукан лак на махагона и даже част от лаковото покритие липсва. За волана на доста места съм питал в Кюстендил, а и на няколко в София, но за сега не се намери някой да се захване с него. Все ми казаха - не можем да ти помогнем.

Колеги, след няколко мои безуспешни опита за разглабяне на таблото отидох при майстор, за да не строша нещо "в старанието си". Но за съжаление проблема се оказа не в зъбно колело, а в моторчето, което задвижва тези зъбни - изгоряло е. Питах тук-там дали не е възможен някакъв ремонт, но за съжаление ударих на камък.

И накрая се принудих да взема "ново" табло от една автоморга наблизо. Новото обаче е с дисплей и малко по - други цветове от старото. Но това не ми пречи. Майсторът ми каза, че тези с дисплей били по-добри от механичните - т. е. по-рядко се разваляли от тях.

Пък времето ще покаже...

Ако някой все пак знае лек за моторчето - моля да сподели. Ако има някакъв начин бих го оправил и това табло ще ми е за резерва. Ако се прецака нещо по "новото" - направо да сменям при нужда, пък после да се търси проблема и оправя.

Благодаря ви още веднъж за съдействието, колеги.

Колеги и аз имам същият проблем и днес се опитах да го разреша. Първо с препарати - ефекта беше минимален.След това взех от майка ми пароструйката "която чисти всичко", или поне така беше в рекламата по телевизията, която я накара да си я купи. Ефектът беше по- силен, но не мислете че имаше голяма разлика. Просто споповете са направени така, че не може парата да проникне вътре. Говоря за споповете с две лайсни отделно. Не като този на снимката в началото. Тези дни ще се захващам и с лайсните. Но предвид днешният ден нямам много ентусиазъм.

Реших да потърся нещо по темата и това е първото на което попадам. Ако намеря някакъв лек ще пиша.

А имам подобен проблем и със задните плафони в купето. И там резултата е - още си висят демонтирани от миналата година...

Моля, ако някой знае нещо да сподели.

Благодаря ви, колеги. Още не съм разглабял таблото. Но ще стане в скоро време. Като установя какъв е проблема ще пиша. И ако е това зъбно, както и аз смятам, ще звънна на Митко.

Благодаря за отзивчивостта, Бат Анди. Предполагам, че ще се свържа с Митко, но ако не стане ще ползвам съдействието ти.

Бъдете живи и здрави и много безаварийни километри с любимите автомобили!!!