wick3dsick

Темата е за ключ... поръчах нови 225/45r17 Fulda SportControl . 
Не знам защо тръгнах да се занимавам със стари гуми които не са за моята кола..  Благодаря все пак за мнението, KDL И аз бях неутрален към Fulda, но се разчетох и се оказа че са доста прилични гуми... а и цената за 17ки е бомба - 165лв. на гума.

Ето къде опират гумите...

Утре ще тествам и ще пиша.

Благодаря отново за информацията.

Да, но Dunlop-a ми излиза почти без пари (20-30лв. на гума), не бият,  дот 2009, без пукнатини ... единствената ми драма е с размера.. търсих по форумите какъв е ground clearance, wheel well clearance и тн. за CLK-то но нищо на намирам.
По моите сметки разликата в диаметъра е приблизително +16мм ( като всичките какулатори на гуми дават +15 в норми , а +16 не ) .. освен утре да премеря колко е въпросния wheel clearance ( от върха на гумата до долната страна на калниците ).
Според теб колко трябва да е за да не се удрят гумите при дупки?

А да... още едно уточнение... зимните гуми са 225/45/17  Michelin Alpin a4 чисто нови (купувах ги октомври 2013) .. с грайфер сигурно 8-9 ( не знам колко е на нови гуми но са на има няма 4000км )... тези сега са 225/50/17 dunlop sp sport на доизживяване.. демек могат да карат максимум още 2 лета.. грайфер не повече от 4-5мм.. демек от диаметъра - 2x4mm = oбщо 8мм средно.  Сметката е  разлика в диаметъра + 16мм ( ако разбира се грайфера влиза в диаметъра на гумата).