johnye

Здравейте момчета!
Чета и мълча... мълча и ми се къса сърцето и така от 5-6 месеца, и накрая пак ще се обадя. Е... предишния път като се обадих на тема газ за малко да ме баннат, За справка http://www.mbclub.bg...d...pic=3496= Та исках да кажа за тоя номер със стъпковия двигател. Не ги сменяйте! Не в тях е проблема! Почти никой който не си е прецакал колата с газ дори и не подозира че има такова устройство в автомобила си. Между другото евала на колегата IZOHOLZ той май тук единствен знае за какво става въпрос и по много деликатен начин се опитва да каже на всички които сами са си прецакали колите, че злото вече е сторено и нищо не може да се направи. Наистина! Направо ми се реве като си представя колко супер автомобили вървят по улиците на страната повредени безвъзвратно от некадърни майстори по желание на собствениците си,които при това са си платили с най голямо удоволствие по една камара пари с едничката надежда да надхитрят държавата. Да ама не държавните коли си вървят на бензин.И проблема е че ни е скъп бензина щото са ни малки доходите.Що американците не карат на газ,а? И к'во става? Вместо да ти стане по-ефтиничко почва да харчи 14-17 че и повече газ градско (е сега някой ще скочи и ще пише: "Мойта от 2 години гори по 7 градско и няма никакви проблеми") започва да гасне по светофарите, да мени обороти, да гърми да трещи, да сменяш стъпкови моторчета (колко ли струва едно???? - аз знам де щото три коли съм си преебавал с газ все с надеждата,че предишния път е било случайно), да слагаш релета,да сменяш кабели и свещи,въздушни филтри,да ходиш на центровки по газаджийниците,да ... абе . Да не говорим че вече никой друг освен теб не може да я кара тая кола без специален обучаващ курс, особено жена ти,ако има такава, а това знаеш какви други последствия има. И т.н и т.н.
Сега... знам че пак ше ми се нахвърлят много колеги дето знаят че е точно така, ама не им стиска да си признаят щото са си го вкарали сами ама каво да правя? Мъчно ми е мъчно ми е и това си е.За количките ми е мъчно и за това че всичко като мине през България и почва да мирише на цървул та ако ще и Мерцедес да е. То има и една такава смешка: "Знаете ли защо на нас българите само децата са ни хубави? Защото само тях ги правим без ръце!"
Поздрави и пак помислете добре "ГАЗ или КОЛА - ИЗБЕРЕТЕ САМИ"

50:50 - аз от 4 Мерца,2 сам ги гасил с вакумите,не си хвърляй клечката

Ха ха, това ми хареса! Е... аз клечката я хвърлих ,но имам готовност веднага да си набавя друга. Дано козлодуйското клапанче издържи по-дълго,че не е скъпо,но много трудно (бавно) се сменя.

Приятели,
Напълно разбирам пристрастието ви към Nokia, но пробвайте моля с някое Sony или Samsung-че и пак пишете какво е станало.Ей така просто за статистиката.

Здравейте пак. Само да ви кажа.. то доста време мина откакто обсъждахме тоя проблем,ама бях много зает и така си я карах все по и по-трудно гаснеща докато един ден след като едвам намерих къде да спра в центъра останах с ключ в ръката и работеща кола която нямаше ни най-малко намерение да угасне.Станах за смях на хората дето разбраха какво става и всеки вика: "Ееее айде другите не могат да запалят,а ти не можеш да я изгасиш.." Откърших една пръчка от един храст и почнах да си я гася чрез палеца на помпата, ама е доста неудобно и неловко някак си.... пак за смях бех няколко дена. Излизам барнат от Мерцедес отварям капака,вадя клечка бъркам в мотора и хоп...той угасва. Майтаааааааап. Та след няколко дни срам намерих време и отидох при тея дето ми регулираха скоростите да ги питам дали не е нещо от тях. Хората се оказаха за втори път изключително любезни и казаха че може и от тях да е проблема. Извадиха някаква джаджа за мерене на вакуум и се разбра ,че е един клапан дето седи върху ГНП-то. Спукан и затуй не гасне. Купих си от Козлодуй за 20лв., смених го доста трудно,че много има за сваляне докато стигнеш до него и сега гасне така както и пали - от раз.

Пробвай с марка различна от Нокия, например Сони или Самсунг и с учудване ще видиш колко бързо и лесно се свързват. За съжаление Нокиите са известни с това че са най-трудно комуникиращите телефони. Не искат да се свързват с нищо, или поне изключително трудно в сравнение с останалите марки телефони.