n.stoyanov

Здравейте колеги.Нов съм във форума и доста се порових но не знам има ли решение на проблема ми.Автомобилчето е МБ Ц250тд 96г модела на автоматика е 722.6.Постоянно влиза в авариен режим понеже ми е трудно да го придвижвам на 2-ра всеки път до сервиз за отстраняване на грешки си взех диагностичен кабел с 38пина на карсофт7.4.Всичко е ОК трия си грешките и карам.Да ама НЕ.Проблемите са ;от 1-ва до 3-та няма проблем но за 4-та ако сменя скоростите в порядъка на 2000оборота за нея ги пропуска и може да си влезе в 5000об но няма да включи.Свикнах и..... с отнемане на газта влиза 4-та за 5-та няма проблем.за кратки разстояния е добре.Днес ми се наложи да пътувам повечко и се оказа че в определен момент не вклиучва 4-та изобщо остава си на 3-та.Тръгва си от място на 3-та не влиза в авариен режим,не сваля и не качва предавки.от дясната конзола долу където е блока за управление на автоматика се чува нещо подобно на скърцане от реле.И най интересното е че при диагностика с карсофт7.4 ми дава че няма връзка с модула за управление или не отговаря а 1-2мин преди това същия ми отчита 3 грешки,трие ги,потеглям докато стигнем въпросната 4-та предавка и оставаме на 3-та постоянна.След малко като изстине двигателя,маслото в кутията и блока за управление ще проверя какво ще ми даде.Доста почетох из форумите за механиката евентуално ще подменя пружините на К1 и К2.Трябва ли да сменя и блока на ЕГС-а???Моля някой ако е имал подобен проблем да сподели какво е решението.За маслото не споменавам нищо веднъж е сменено преди 2000км заради постоянните аварийни режими изби някакво уплътнение и го изхвърли сега всичко пак е ново на 800км масло гарнитура филтър,маслото си е на МБ каквото си го дават по каталог сменено е в германия и не ми се хвърлят на пътя пак 300евра.Благодаря предварително