stefa4ko

Здравейте отново! Решихме проблема, оказа се релето на алтернатора. Сменихме го и напреженията са 12.80V в покой и на празен ход с пуснати фарове - 13.90V. Крушките на фаровете бяха изгорели и ги сменихме. От цялата работа единствено парктроника продължава да не работи. Търсихме бушон за парктроник, неможахме да го намерим. Някой да знае къде се намира?

Мхм, след като го рециклира оправиха ли ти се другите неща? Примерно фаровете и парктроника не ми бачкат. И колко ти излезе? Благодаря.

Смених акумулатора, защото стария беше само 45Ah. Ходих да замерят новия акумулатор(74Ah 680A) и показа по-малко от 12V ... 11.98 или нещо такова. Човека ми каза че динамото изобщо не зарежда акумулатора и по-добре да не я карам. Сега чакам майстора да се освободи малко и да я погледне да види какъв е проблема.  Парктроника спря да работи, фаровете също не бачкат. Всичко останало поне засега си работи. Дано не е целия алтернатор за смяна....

Работата отиде много на зле... Днес я запалих, даваше същите грешки но вървеше... След около километър каране... пак талбото светна с всевъзможни грешки и колата започна да губи мощност и да се форсира леко сама, скоростомера и оборотомера замръзнаха... и в момента колата не пали.... Има ток.. Проверих всички бушони, добре са. Въртя ключа да запаля, чува се едно "Цък", и дотам....

Ще го направя сутринта. Само да добавя, че около акумулатора преди няколко дни като го гледах имаше течност, незнам вода ли е или друго. В момента е сухо, но е останало нещо като ръжда. Иначе колата си работеше нормално. Палеше от раз.