batedany

w209, най после намерих време да си сменя 2 счупени рамена и едно блокирало моторче на клапите на климатроника, дразнещо щракаха и не духаше в краката. цял ден работа си е.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Колега "batedany"Моля те дай малко повече инфо къде е това "Далече", че и аз съм май в тази посока!Благодаря!

КОНТАКТИ

Адрес:
София п.к.1331
кв. Република, ул. 729 N: 15

Продажба резервни части:
+359 884 54 80 02

Ремонт и диагностика автоматични трансмисии:
+359 888 14 73 14
Смяна масла:
+359 888 99 75 59

Тел.:
+359 2 827 42 50
+359 2 827 81 86

Факс:
+359 2 825 88 41

колеги, та да си приключа поемата - след като в БС нищо не направиха и ме накараха да сменям и тампони на мотора и тампон на АКто (800лв) а проблема и вибрациите и грубото превклюване бяха от друго естество.
Смяна на софт, масло и в БС ми казаха и мозъци и ....бла бла.. отидох на дааале4еее, в друг сервиз и хората още с първия тест драйв ми казаха - хидротрансформатор и че ще струва 1500лв - и наистина след няколко дена си взех колата като нова - отворили са ми турбината и са сменили ""lockup"" а с фрикционите - тва е - абе нещо като съединител - като потегли колата и тва заключва маховика и кутията механично за да няма препъзвания и загуби. накратко - ремотираха ми турбината (тоя локуп съедънител вътре) и колата сега е ПЕРФЕ!!!!! Цялата работа ми излезе 1550лв (500 ремонт турбина+ масло+гарнитури,филтри ремонт, сваляне кутия, слагане.......) Както и да е, колата е сега ок и ми дадоха 10000км гаранция а човека ми каза че ако след ремонта няма проблем веднага то АКто ще държи около 100к.

дано да съм бил полезен