nikolai4o

Колега Mien много ти благодаря за инфото незнам ако се оправи как ще ти се отблагодарявам, към момента не мога да реагирам щото ще трябва да платя на един познат с такъв инструмент няма да мина метър понеже шефа му в сервиза е малко измекяр, а сега тези дни я изкарах на дълъг път с въпросните пропорций в горивата и разликата е уникална както и в разхода на гориво също, от маслото в нафтата колата започна да мърка но има пак едно леко прекъсване и няма да мина без отваряне, а ако имаш колега път към Варна непременно се обади 0877333115 за бири, ракий и прочие. Ще пиша за резулатаите другата седмица като я отворя и направя интервенцията

колега Mien излезе прав клапанчетата на ГНП-то са ходих при двама помпаджий и двамата с една и съща диагноза стана 2-3 пъти поливам помпата с вода и веднага нарежда цилиндрите както трябва сега предполагам нови ще трябват тези ремонтират ли се, а и още нещо колата е карана преди с отработени мазнини или био дизел това каза единия помпаджия посъветва ме да покарам малко със газ за осветление и малко двутактово масло като ми даде и пропорция и ако не се оправи тогава каза че ще я отваряме надявам се това не е грешно и вече 3-ти ден карам с тези смеси и е значително по добре колата. Тази сутрин слязах запалих я поработи и като и подадох газ като изкара един голям черен облак отзад съседите не виждат къде вървят направо после се изчисти и пак спря да пуши та общо взето такива неща за сега се случват утре ще я покарам на дълго (200км) и ще пиша какво се случва след това

доста изчетох по форумите и според проблемите на колегите и мойте ме навежда на мисълта че проблема ми ще излезе ГНП, ще ме ориентирате ли към помпаджия от Варна и към евентуална цена за ремонта, е разбира се първо ще мина една хубава диагностика в добър сервиз

това колега го направих минаха ултразвукова вана и ги стендоваха едни момчета, а може ли от ГНП-то да речем да направя един опит, отгоре на тръбичките нали има за регулиране на горивото, да се пробвам леко да отвия да видя да пусна гориво тоест да видя дали ще се промени работата на мотора да се ориентирам на какъв маистор да я карам, че все едни води от едни кладенци ми вадят

колата е Ц250 чист дизел 113 коня с 20 клапановия мотор и редовата помпа БОШ, сменил съм всички О пръстени , маркучи, О пръстени на клапана за гасене, проверка на цялата кола за лоши спойки по релета, подмена на прегорели кабели отпред в коша