Към съдържанието

  •  
  • Сайт
  • За клуба
  • Форуми
  • Потребители
  • Календар
  • Обяви
  • Системи
  • Facebook
  • Instagram
  2. → Разглежда профил на: Мнения: ICE

ICE

Регистрация: 06 ное 2011
Офлайн Последно: 02 окт 2022 - 23:24:08
-----

Моите мнения

В тема:W164 (ML320cdi) проблем - загуба на мощност (влиза в сервизен режим)

22 март 2013 - 12:02

И така грешките са няколко (според Стар диагнозата):
Прикачен файл  ImageUploadedByTapatalk1363946362.268106.jpg   71,26K   142 Брой сваляния
Прикачен файл  ImageUploadedByTapatalk1363946373.861112.jpg   73,18K   145 Брой сваляния
Първата причинява горене на бушона, който по принцип е 15А (изгори 2-3такива).
Втората грешка е в единия дебитомер, дори когато ги разменим, което навява на кабелен проблем.
Третата е задръстен DPF, заради сервизния режим в който е колата. Тя не ме притеснява.
Някой да се е сблъсквал с първите два проблема?

В тема:W164 (ML320cdi) проблем - загуба на мощност (влиза в сервизен режим)

14 март 2013 - 23:36

Да, майсторлъка.... Диагностиката казва едно, ти обаче не й обръщаш внимание, защото, примерно е от женски род и най-вероятно те лъже! Хихихи!

В тема:W164 (ML320cdi) проблем - загуба на мощност (влиза в сервизен режим)

12 март 2013 - 01:44

Не вземай под внимание горните мнения, стрелят те на сляпо, проблема ти е другаде.
Имаш хубава кола, не пести пари за хубава диагноза и сервиз.

В този ред на мисли ще ми препоръчате ли някой сервиз/майстор/колега от форума, който е доказан и не е небрежен към колите, по които работи? Иначе за диагнозата ... от Стар, какво по-добро? :)

В тема:W164 (ML320cdi) проблем - загуба на мощност (влиза в сервизен режим)

12 март 2013 - 01:40

Колеги, мислите ли че, ако има проблем с ЕГР-а, колата ще работи до 1500об/мин и ще губи мощност? И другият ми въпрос е, ако има проблем в ЕГР-а, няма ли да зпише грешка, която на диагностиката да излиза? Ще се радвам да ми обясните, понеже не съм много запознат с Мерцедес. Благодаря.

ПП. Единствено, което мислех да направя на този етап, е да сваля "лястовицата" с дебитомерите да видя дали не е отчупено парче отдолу на фланеца. Пък и нали, зада се провери електрониката/моторчето на турбината, тази част трябва да се демонтира?! :)

В тема:W164 (ML320cdi) проблем - загуба на мощност (влиза в сервизен режим)

11 март 2013 - 11:41

Да

  1. Мерцедес-Бенц Клуб България
  2. → Разглежда профил на: Мнения: ICE
  3. Privacy Policy
  • Гласувай за нас в БГтоп!
  • Правила!
  • Настройки
  • Лични съобщения