unicata

Днес получих някои разяснения които незнам дали са добра или лоша новина, а именно:
Колата била '94г. и нямало капак за сваляне под чистачката, пратиха ми писмо на англ. и доколкото успях да го преведа ще ви го цитирам:
основният проблем е в това че автоматичният контрол на климата(температурата) не работи, поради факта че датчика за вътрешна темп. не подава данни за моментната темп. Ако датчика заработи ще можем да разберем дали има някаква друга повреда. Проверих въздуховода от мотора който духа и няма прекъсване(странно защото доколкото майка ми го описа то не духа вътре :Dn: ) а и има ток към мотора. Този модел е с автоматизиран контрол на температурата(авно е склиматроник тая кола :-)) използва две електрически вериги. Електрониката е объркана защото двете вериги работят независимо.

ако имате въпроси мога да ви пратя тази част от писмото на ЛС, ако някой може да помогне де.

дал съм линка, но засега не ми казва как вървят нещата

Ето нов въпрос:
Майка ми е карала колата при някакъв местен монтьор и той я пратил пак при тия дето й искат многото пари, като е казал че той не се занимава с електроника а само с монтърска работа, та искам да знам как да разбера примерно дали е изгорял самия ветилатор или е някаква електроника ако въобще е с електорника тая кола?
и ако може да кажете къде се намира по-точно вентилатора защото тя каза че щше пробва сама да стигне до него и да го оправи с малко помощ от мен.
има ли някъде описано как се сваля тоя вентилатор?

Момче българче трябва в случая :ok:

това е добра идея ще я питам познава ли някой там и той да я погледне