Според мен за газифициране най-добрият вариант са 2.0-136к.с. и 2.3-150к.с, лесни за слагане на газ и почти нямат никакви проблеми с газовото, докато при компресорните има много проблеми както при слагането, така и при следващата експлоатация на колата с газ. Повечето газаджии казват, че няма никакъв проблем да се сложи газ на компресор и че няма да има проблеми, но винаги има. Немецът не е мислил че на тази кола може да се слага газ. Аз имам 2.0 136к.с и съм много доволен от газовата и от разхода който ми дава. Нямам никакви проблеми с работата на газ. Не мисля, че 2.0 мотор е слаб и муден, все пак не съм я взел да се състезавам, а да се возя.
Точно така , браво !
Кирилица !