cubal

Благодаря много на Joreto и Subsonic,

Порових се малко и изглежда има много турбо приложения http://www.6speedonl...aust-drone.html

ще пробвам с къса връзка и голямо тяло на резонатора(пълно с вата). Оптивам се да покрия ниските честоти (нещо като muffler 27 от branch resonators, документа който си приложил), Да, с по-дълга тръба ефекта е в ниските, но първо нямам място за нещо повече от 30см, а и от резонансната крива става доста остра, ще ми се да покрия по-голям диапазон. Основновнот ми притеснение беше съвместимост с турбото. Ще е нещо такова

Имам 2.3 16V, турбиниран на 76мм генерация само с едно проходно (абсорбиращо гърне center/center). Звука въпреки затихването от турбината е много силен и басов. Проходното гърне е сравнително малко 15X30мм. Поръчах 5x8x18" Magnaflow, пак проходно (но този път center/offset, което би дало допълнително затихване). Проблема е, че нямам място преди ного за друго гърне, а новото не мисля че ще бъде достатъчно. Видях в форума концепция с "глухо гърне", но не знам дали е приложима за турбо кола, а и идеята ми е да затапя съществуващото гърне. Subsonic, беще написал по този въпрос:
Глухото резонаторно гърне "обира" даден честотен диапазон - предимно нискочестотни шумове. Може да се настройва чрез дължината на тръбата (разклонението), а широчината на лентата на затихване зависи от обема на резонатора и плътността на ватата.
Мислите ли, че е приложимо?