Публикации
Не казвам
Отново мечока се разболя, и този път в малкия град, в който живея няма кой да ми помогне. Обиколих абсолютно всички майстори, познати непознати и т.н.....
Та значи автомобила е МБ 124 200 (1989г.) повтарям не 200е или е200 ами модел 200, карбуратор Пиербург 2е-е няма дроселови клапи като на по-новите модели и т.н.
Така наречения от мен автоматичен електронен смукач представлява клапа, която стои пполузатворена при студено палене и постепенно се отваря като загрее двигателя. Това животно се управлява от електромотор които не е потенциометър
или демитометър или там както му викат различни разбирачи. Въпросното моторче го замериха майсторите с мултицета и е изправно. Отделно аз си го свалях преди това и го пробвах с най-обикновена батерийка 1.5 волта и се движи. Така значи симптомите по-конкретно и ще бъде много много много много много благодарен ако някой се включи да удари едно рамо, Прерових повярвайте ми всички наши у чужди сайтове и на намерих това , което търся:
Махам тавата (в моя случай е кръгла) на карбуратора и завъртам да паля на студено. Махам тавата за да гледам дали тая клапа ще се затвори како би трябвало когато колата е студена. завъртам и не и не. Ако натикам парцалче там запалва и веднага вадя парцалчето. Така първото което идва на ум е ,че моторчето което управлява механизма е изгоряла. но не. И механизма не е заклеясал защото много кратно го почиствах и разглеждах. И ВД-40 му слагах и дайе с меглио го почиствах откъм безопасните места за пипане. В крайна сметка един от майсторите твърди и чесно казано на него имам най-голямо доверие ,4е сензора , който си променя съпротивелението според това колко е горещ двигателя е сдал багажа и не дава правилния сигнал до електронното управление. Тай всичко много хубаво обаче и майстора рови в програмата му за ел. схеми и аз рових из нета за някоя схема ама уви.... Дори не знаем кой е датчика за да го проверим. Идеята е да открия Поне схема, кой е датчика за да го сменя с нов ако изобщо продават още части за кола от 1989 г......... Не искам да я карам на вторичните суровини, има още хляб в баба Мерцедес.
Горещата ми молба е ако някой има идея кой е тоя датчик да помага. Или ако някой разполага с ел. схема на подобен двигател... в последен стадий на отчаяние съм. Моля помагайте. По възможност ще кача и снимки по-късно.
Предварително благодаря на отзовалите се.
