Xerxes

Колеги, здравейте и за много години!

Как се сменя датчик за налягане на масло на мотор М111, 2.2. бензин?

Имам предвид - от долната страна на колата има ли достъп и един обикновен гайчен ключ 17 стига ли за операцията?

Колеги, мисля да сменя профилактично вакуумните маркучи на автоматичната кутия 722.4

Откъде да си набавя нови, знаете ли парт номера и колко са на брой?

Или откъде да си намеря алтернативи и какви точно (макар че не ми се експериментира).

Здравейте,

имам 124 комби с ел. стъкла само на предните врати.

Възможно ли е механизмите на стъклата на задните врати да се сменят от ръчни на електрически?

Какви части трябва да си набавя от моргите (предполагам машинките, бутони за управление, нещо друго)?

Знаете ли сервиз/майстор, който да извърши този ъпгрейд и евентуално цена, ориентировъчно (за труда)?

Здравейте, колеги!

Миналата седмица в големия дъжд бях на пътя със 124ката и се появи един дребен, но гаден проблем.

Колата е автоматик, кутия 722.4 и явно е влязла вода и гняс в това, което се нарича "neutral safety switch", а на български - доколкото разбрах от нета, има съвсем малко теми, или не ги намирам, поправете ме, ако греша - селектор/включвател.

Светлините за заден ход светят постоянно, независимо от положението на лоста и независимо дали е на контакт, или не. Сега съм махнал крушките от стоповете, защото е много дразнещо.

Понеже в темите, които изкопах, информацията е противоречива (например някъде пишат, че това устройство се разглобява за почистване, другаде - не), а също така няма снимки - моля за съвет какво да правя.

1. Отваряне и почистване, или смяна с ново, или втора употреба?

2. Ако сменям с втора употреба как да разбера дали е читаво?

3. Имам възможност да му направя инспекция/самоделен ремонт на канал, само че извън София - какво точно да гледам в случая и има ли възможност нещо да се прецака така, че да не мога да си тръгна от канала после или да имам сериозни проблеми в движение?

Ще съм много благодарен за всякакви напътствия и снимки!

Здравейте, колеги,

преди 4 години сменях предните дискове на комби 124 2.2. автомат с хубава марка - Textar и накладки взех същата марка, като за тези 4 години съм сменял накладките още веднъж (средно 12 - 15 000 км на година).

Въпросът е, че от месец-два при спиране се появиха леки вибрации като от накривени дискове.

Ефикасността на спиране не се е променила, само вибрациите.

Дали наистина им е дошло времето за смяна и при самата смяна само демонтаж-монтаж ли се извършва, или има и някаква "прогонка/баланс", респективно как точно се прави?