До кутията с бушоните ти е контрола на аванса.Пробвай да извадиш куплунга и карай без него,да видиш как е.Разхода зависи от това колко ти е тежък крака.Ускорението е най високия разход.По маркуча който влиза във филтърната кутия,има едно кранче.Завиваш по малко,докато спре да върви и после развиваш докато горе долу се държи добре на пътя.Ако искаш да е бегачка,икономии няма.Дано съм се изразил правилно.
dilqnski
Регистрация: 06 сеп 2010Офлайн Последно: 30 авг 2022 - 07:33:13