MB124

И да питам какъв е тоя двигател, предишната кола която карах фиеста 1.3 загряла я гася и след 30-40 мин. вече е изтинала, този е като реактор гася го на 80 градуса след 2 часа подавам контакт стрелката е на 60 градуса. Такова нещо не бях виждал! 

Колега колата се кара 3-та година така ... смисъл стрелката да стига до горната черта в града... Колата се караше от баща ми и сега ги разменихме и май на мен се пада честа да я пооправям... Имам чуството че виското ми зацепва но по късно ... като стигне 100-те градуса и я сритам 3-4 пъти стрелката тръгва надолу и номера с парното ... Избягвам да я гася така загряла... 

Каква марка е това виско за 125 лева? 

От това перката да се разлети при много високи обороти... Четох че колата като е на 5000-6000 оборота през виското има приплъзване и перката се върти с 3000-4000... Къде е истината незнам! 

Мисля да го зацепя това виско постоянно идва лято а точно сега 200 лева за виско няма как да отделя... Дайте мнение как и дали има някаква опасност... 

Климатика на колата не работи! Преди беше да кажем 80/20  80-антифриз... Само с вода температурите са същите!