Публикации
Не казвам
Напълно нормално е да имаш лек тласък при включване на скорост, не е добре да ти удря чак на 5-та секунда., но това се регулира .
W-winter
S-summer
Сам си прави изводите, така според мен трябва да се тълкуват S и W.
При мен примерно е с E и S - икономик и стандарт .
Гледал съм книжката към колата MB C250 TD AT 5-степенна и там срещу S пише Standart, a срещу W - Winter
А по повод на придърпването всеки автоматик го прави малко или много (карам Витара, Субару Импреца и Суифт - всички автоматици) и ако има луфтове в окачването се усеща отчетливо лек удар, което в общия сличай е нормално. Вече ако при смяна от 1 на 2-ра или нагоре има такива тласъци - явно нещо не е наред.
