Radko Dimov

Здравейте!

Преди време купих кола, CLK200 автоматик, бензин.

Колата я взе приятел, като я откара от продавача до мястото, където живее на ход, без проблеми.

Акумулаторът паднал, той го извадил да го зареди.

Колата стоя без захранване около месец и половина.

Сега се появи горния проблем, доста често срещан, доколкото успях да се информирам.
Ключалката не разпознава ключа, и не може нито да отключи волан, нито да завърти за да запали.

Тъй като колата е в Германия, при така създалото се положение, ще я докарам на платформа.

Във връзка с гореописания проблем - няколко питания:

Подмяната на ключ и ключалка (работещи) ще реши ли проблема?

Ако закупя доказано работещи ключалка и ключ, мога ли да ги заменя директно, или се налага препрограмиране на ключалката за комуникация с основните модули за управление на колата?

Снощи гледах руски клип, в който техника обяснява, че ключът има лимит от около 60 000 комуникации, и след това ключалката не го разпознава, и се налага препрограмиране.

Може ли реално липсата на захранване да е причинила проблема?

Благодаря предварително за отговорите!

Поздрави,

Радко