nikitas

За да не показва грешки на бордовия за изгоряла крушка ви са нужни крушки LED с CANBUS система. Обикновенните LED дават грешки и премигат.

Ok! НП. Щом така си решил. И аз сменях крушки, не само едната и двете заедно, но резултата беше за много кратко време.

Здравей Боби! Разбира се както "Grozdanov" е писал най-добрия вариант е да си запазиш оригиналния ксенон. В моя случай тази информация не беше налична и затова предприех най-мъчителния вриант да пробия фара и поставя неоригинален в случая китайски Ballast. Пробвай с посочения от него начин и ако все пак няма решение на проблема и се решиш и ти да разпробиеш фара прилагам малко снимков материал за това как да процедираш.

 Primer za Zahranwane.jpg   214,33K   17 Брой сваляния

Не намерих снимка с фара да ти посоча точно от каде да вземеш захранване за Ballast-а, но и сам можеш да го проследиш тъй като ще ти се наложи пак да сваляш фара. Отваряш капачето на фара и намираш двата проводника които са и по дебели от останалите "ако не се бъркам единият е жълт другият черен". След което аз самият запоих два проводника от вътрешната страна на оригиналната букса на фара които в последствие изведох отвън чрез пробиване. След което вързах Ballast-a и се наложи второ разпробиване за конектора на крушката.

Това са примерни материали които трябва да ползваш

 Ballast.jpg   8,57K   16 Брой сваляния

 d2s-d2r-connector-for-after-market-ballast.jpg   28,68K   16 Брой сваляния

И разбира се оставих оригиналният Ballast за което сам писал по-горе в темата.

Ок. Намерих снимка и на фара. В посочената букса се намират и двата кабела за захранването. Съответно трябва да разбереш коя е "+" и коя "-". Дори и да ги размениш няма да изгори нищо, но все пак Ballast-a работи само в едната посока.

 Passenger_Rear_Sm.jpg   76,79K   17 Брой сваляния

Здравей! Молко по-надолу от твоята тема има друга ''Ксенон''. Там съм писал подробно какъв е проблема с фара. Правят се и старите, но не си заслужава, защото незнайно по каква причина горят постоянно.

Здравей колега! Мисля че някаде във форума имаше обяснение на подобна тема, но в момента не открих нищо пробвай се и ти да потърсиш. И все пак зачисти ли под ключа? На мен ми се е случвало доста пъти на старата W202 и винаги така съм разрешавал проблема.