Беше засечено, че JavaScript е изключен

JavaScript е изключен във вашия браузър. Някои функции може да не работят. Моля активирайте JavaScript, за да можете да ползвате пълната функционалност.

Снимка на

PEPO_TG

Регистрация: 17 юни 2009
Офлайн Последно: 03 апр 2010 - 01:50:38

Публикации

Профил информация

Група: Потребители на форума
Мнения: 33
Разглеждан: 1935
Титла: Прохождащ
Възраст: 39 годишен/шна
Рожден ден: Април 2, 1985
Пол
Мъж
Град
София

Други данни

Автомобил
Mercedes-Benz W124 300D - 1986
Mercedes-Benz W124 300TD - 1991
Mercedes-Benz W140 S350TD - 1995 (покойник)

Информация за контакти

Website URL http://www.ShopUSA-BG.com

0 Neutral

Инструменти

Приятели

PEPO_TG не е добавил приятели

Последни посетители

nizi190
19 яну 2019 - 10:22
Симеон Христов
29 окт 2012 - 14:10
hammer^BaTe
26 юли 2011 - 19:12
gosho777
28 май 2010 - 18:41
L. Tenev
27 ное 2009 - 22:53

Моите мнения

В тема:Фарове от Англия, могат ли да засветят по български?

27 март 2010 - 00:28

Точно това ми направи впечатление, а именно, че релефа на двата типа (бг. и англ.) са идентични, явно самите релефни линии вътре в стъклото има някаква игра с лупи и други подобни?

В тема:Може ли да се тегли автоматик с въже

01 януари 2010 - 12:37

Ето какво може и какво неможе да направите:

- може да изгасите на която и да е позиция
- неможете да извадите ключа преди превключване на Р
- неможете да запалите повторно преди превключване на Р
- можете да теглите колата на N
- неможете да превключите на друга позиция (колата продължава да се движи свободно, все едно е на N)
- можете по време на движение да превключите на позиция N (до колко е желателно или нежелателно ... отделен въпрос), ако го направите, задължително при обратно включване на скорост гледайте да се движите с не-повече от 40-50 км/ч.

Жална ви майка, ако по някаква причина не можете да запалите (като мен...) Опита е голямо нещо ... особенно личния!