SSG

Проблема е решен.

Само да споделя че и мойта скърца зимата, а лятото спира. Тампоните на стабилизиращата щанга са. Приятел с С-тка има същия дразнещ проблем но не е нещо сериозно.

Да де ама точно тогава, при това положение включва виското/перката. Тея при които ходя не са специален сервиз на Мерцедес но ми казват че нищо и няма на колата. Но на мен това ми се вижда много странно. Още повече, както казваш че е без товар мотора когато работи на място. Можеби ще трябва да се търсят сериозни причини - в смисъл, да се разкачи радиатор, термостат и т.н.т.

Ок, дано да станат хубави снимки - трябва да са без светкавица все пак.
Но ще пльокна две снимки тук тея дни.

edit:



Без светкавица изпъкват много точките на осветяване. В действителност светлината е много по-равномерно разлята.

Тези глезотийки си ги направих от Акация.
Лака е двукомпонентен и вече 4 години не е мръднал. Първо байц и после много ръце лак.
Е, има малки ударни наранявания, но иначе няма грешка.
Само дето след като лакирах си смени цвета на по-тъмно от таблото, но и нямах повече парчета на които да пробвам първо.

И емблемата в центъра на волана смених.


Топката на лоста в основата си е с неръждавейка (стругар ми го извъртя), а емблемата е от ключодържател и пак стругован пръстен около нея.
Маншона е от изкуствена кожа


Това е нещо като subwoofer с два говорителя (по един от страна) и го направих от ламарина, вата, велтер и изкуствена кожa.
Доста добре думка. За целта рязах шпертплата където са копчетата и направих стойка от шина отдолу.


Пак ламаринена кутия, вата, велтер, мъхест плат, боя по поръчка - като цвета на тапицерията и лак от горе.
Два говорителя, за целта съм рязал ламарината под тях. Няма място в багажника за subwoofer, там са метановите бутилки. Вградих и диоден стоп.


Циферблатите ги купих. Пръстените са от стругован дуралуминий. А стрелките ги резнаx малко че опираха в пръстените, и ги боядисах с отразително оранжево.
Светловодите ги махнах и на тяхно място слижих 2 свето диода - бели. Вечер свети много хубаво чисто бяло.
Стрелките за мигачите от зелени ги направих червени. Махнах зелените плаки и изрязах от кориците на червена pvc папка. Светят много хубаво червено.
Лаисната покрай стъклото е от тези които ги продават на метър, но махнах лепящото че надигаше и лепих направо с каноколит.


Голяма играчка, но с мерак! И други неща ми се правят но вече нямам толкова време.

Здравейте

Както бях обещал, след като смених радиатора и изминах 2800км. за 5 дена - ето наблюденията ми върху температурата:

Половината от изминатите километри са по равни пътища и магистрали на 4та и 5та скорост с между 100 - 140 - 150км/h. Температурата тук беше в рамките на 85-88 градуса и рядко надхвърляше 90-92.

Другата половина са по балкани, като предимно на 2ра, 3та и рядко 4та скорост. Тук температурата беше в рамките на 90-95 градуса. Считам че това са добри показатели.

Но ето какво отчита уреда когато съм в града по светофари, задръствания или просто работи на едно място:



Как ви се струва?

Остава ми само една възможност - Да е оставя на място и когато вдигне тази температура, с термометър да измеря реалната температура в казанчето и да разбера правилно ли отчита уреда.
Сложих си бели циферблати преди години но уж са точни копия.