burlak

здравейте турбото на смарта ми е издухано и пукната тръбата на общия колектор на 2 места .......някой сблъсквал ли се е с проблема и ако се е сблъсквал дали го е отремонтирал?

Здравейте!! Първи пост ми е... сестра ми си купи СМАРТ преди 7 месеца от англия. Колата има няколко проблема които в последствие ги разбрахме, като 1: Гори много масло на 1000 км 2л (много нмали )...опс да спомена че колата е 99 година в английските документи пише че е 600 куб. в БГ в кат излезе че е 700 и аз незнам вече, с автоматична скоростна кутия. Отностно маслото най вероятно или сигменти или флошки не са знай. 2: Проблем е че още като се прибирахме от англия с него както си караш колата да речем няма значение с каква скорост в един момент на таблото изписва 3 черти една под друга. В книжката пише че това е някакъв авариен режим на колата, съотяветно когато премине в него колага губи всякакъв контрол, никва реакция на газта и т.н. и трябва да спреш да загасиш и пак да запалиш....както каза един колега тука във форума един вид рестарт , той пък проблем с ттиъгалника който му светва за системата за приплъзване който и на нас ни светва от време на време и това се оказва 3-тия проблем. Та колеги въпросите ми са следните Отностно разхода на МАСЛО от какво можеби се дължи най вече и дали има нещо като дефект че се случва (на 77 000 км е ) 2-ро този проблем с минаването в авариен режим на какво се дължи няква идея, защото се случва абсолютно хаотично когато си поиска, на месеца поне 1-2 пъти и кофтито е че се е случвало и дори при изпреварване със скорост 100 км/ч, което не е никак приятно. За триъгалника доло горе разбрах ще питам момчето какво е направил и как е отстранил проблема. Благодаря предварително за съветите и информацията която можете да ми дадете. От ВАРНА съм ако някой знае читав сервиз или поне където не само се занимават ами и да върщат работа да ида. МЕРСИ със здраве!!