milenvarna

Благодаря на всички отзовали се колеги!Да добавя че на CDI-то не съм сменял нищо но винаги съм внимавал къде зареждам защото мой колега смени и четирите дюзи за кратък периот от време.Внесахме ги от Гърция по 800лв. бройката.Ако не е CDI мога сам да си правя дюзите тъй като имам стенд.Притеснява ме и това че до сега не съм копувал кола от България а твърдо съм решил сега да е от тук.Имам приятели в Германия и Холандия, пътувам безплатно в цяла Европа но съм исключил този вариант. Внесал съм много автомобили на приятели и мои закупени не от пазари и автокъщи а от немци но в момента няма смисъл от това тъй като избора е малък,автомобилите са по-скъпи и по-ръждясали. Небходим е по-дълъг престой в Германия и някога тамошните автоджамбази те изпреварват които в никакъв случай не са местни хора а гасарбайтери.И там вече автомобилите ги кръщават и крият сервизната книжка.Масово ги внасят от Италия за продан което е по добър вариант защото поне няма ръжда.Аз такива коли не съм купувал но съм седял дълго време и съм минавал големи разстояния в Германия.Тук има по-богат избор, няма нужда да бързаш,можеш да я закараш на сервиз което не скъпо.Ако евентуално харесам някое CDI ще гледам да е със сервизна книжка и да е минало TUF но определено риска е по-голям.Имаше някой във форума който е имал и E290TD и Е220CDI и беше споделил че няма голяма разлика в разхода.Ще гледам и трите модела,ще избера по-запазения и пак ще пиша.
Отново благодарко на всички!Чао за сега и продългавам да следя форума.

Колега аз определено съм за Е 290ТД автомат тъй като няма Е 250 ТД 150к.с. автоматик.Имал съм Е 220 CDI 2000г. 143 к.с. фейслифт автомат но поради финансовата криза ми се наложи да изневеря на любимата марка. При първа възможност ще се сдобия с Е 290 ТД и отново автомат.

Колата ти върви перфектно.Когато я карах не направих никаква разлика от моята.Претполагам че дефекта е дребен но не е по силите нашите "специалисти".Как не се сети да и направиш диагностика като ходи в Гърция.Колега от Пловдив след много ходене по мъките (реномирани сервизи в Пловдив и София) си е закарал Мерца в Турция и за няколко часа са го оправили а тарифите им на заплащане са били по ниски от на нашите псевдомаистори.По празниците ще патувам до Пловдив и ще се опитам да го открия за да разбера какъв му е бил проблема и в кой град и сервиз го е решил.Имам колега преводач.Не бива да се предаваш след като досега си направил всичко възможно.Поздрави !

Здравей Митко.Доколкото разбрах след като се рових във форума това което не може да се хване при диагностика на компютър са дюзите.Дали новите дюзи които сложи са проверени на стенд и дали фабричните им номера съвпадат с тези на опаковките им.

Благодаря колега.Не знам само дали демонтажа е същия при W-210.При първа възможност ще се опитам да профилактирам датчиците и връзките към тях.Не знам във Варна къде и колко може да струва диагностиката.