нико-димм

 DSC00239.JPG   69,47K   48 Брой сваляния  DSC00240.JPG   70,16K   56 Брой сваляния  DSC00241.JPG   69,54K   50 Брой сваляния0241.JPG]Ето 2 3 снимки .Някой знае ли как да пусна филмче?За впечатленията ми ще пиша после вечерта.Това нещо е страшна машина до по късно да се съвзема.!!

Утре 08 04 2009 от 11 часа съм на тест драйв.Обещаха ми да пробвам и 250CDI и 350 CDI.Ako стане ще пусна и снимки и впечатления.Ако разбира се ми отпуснат поне 1.5 часа.Да го видим този нов 4 цилиндров дизел.Ако сте чели предишния аутобилд то този двигател разплака 6 целиндровите дизели на Ауди иБМВ.

имах предвид това -http://www3.mercedes-benz.com/mbcom_v4/bg/e-class/en.html Ама като съм глупав

http://www3.mercedes...e-class/en.html

аз говорих за самия лост вътре, не за самата кутия...на 7Г е горе при волана като С-ката, на 5 степенните са долу с ръчка както при 211ката....

А това че е хубаво да няма скоростен лост няма спор.Но мислех че това се определя от това дали е авангард или класик а не 5 или 7 скорости е.А колкото до пластмасата по таблото имаше много критики и не вярвам да се изложат.Но ти ако ходиш се увери лично и драсни 2 реда.

obsidian black разбира се, но двигателите не ми харесват.
искам е350/500, че вътре с тая средна конзола по-малките двигатели с 5 степенната кутия са ги преебали яко.

аз утре сигурно ще ходя да я видя, обадиха ни се още в мин Петък, че е пристигнала, но просто нямахме възможност да отделим време с бащата да отидем до Балкан стар...

Вътре в шоу рума има още една W212.Ако може снимай я и я пусни в темата.А колкото до двигателите наистина не е чесно 4 цилиндровите да са с5 скорости.Макар че ускорението спрямо 6 степенна ръчна е почти една секунда по добро при автоматика.Не знам как щеше да е със 7 G троник.