23 replies to this topic

[250D]

Колеги имам 124 250Д ама видях и една Ц250.Моята 124-ка е 92г а пък Ц-ката е 94.Кажете предимствана и недостатъците на двете ме4ки.Весели празници

[m_hi88]

Твърдо за 92г.(ако беше 86'-още по-добре щеше да е )
...За тези,които не схващат кво имам в пред вид...-музиката на Моцарт е 200 годишна и по-хубава няма да се измисли!!!Всяка следваща по-нова просто разваля впечатлението за хубава музика
Весели празници!

[ivooo]

Колега, направи едно кръгче на Ц-ката и кажи коя е по-хубава.
Мене ме питай ако се чудиш коя да ми подариш
Да знаеш, че искам 124-ката!

[bibitkata]

86 е добра реколта
иначе на въпроса аз съм фен на колкото повече толкова повече - демек 124 ми е по на сърце

[BENZBOSS]

Размера има значение.......................

[Avantgarde]

Това зависи от твоите предпочитания ако се возиш сам в колата и рядко качваш други то една Ц класа ти е напълно достатъчна, но ако возиш често по 4-5 човека 124 ще ти е по удобна ,а и на хората които возиш

[vaakata]

Мене лично ако питате коя от двете бих си взел бих казал - нито едната от двете. Карал съм 250 дизел имряла работа. Поне аз такава мудност не мога да понеса. По светофарите да не мога да издърпам, разни косачки с 1,2 и 1,4 моторчета да ма затрудняват като ги изпреварвам. Ако пусна клима пък съвсем. Ужас ! ! ! Но ако колегата е спокоен и безкрайно търпелив човек може да го устройва кола с динамиката на ШКОДА 120. И вече по същество ако караш предимно градско Ц-тката ще ти е по удобна, поне при мене е така, 124-ката малко големичка ми се види ! Инак и двете коли са много добри тъй че и в двата случая ще си доволен. Някой колеги ги тегли все старото ама все пак не може да се карат тези коли със столетия. Най-много харесвам последните 124-ки с променените фарове, капак и т.н. Съобрази се със себеси към която те тегли повече нея вземи. И двете са хубави МЕРЦЕДЕС все пак. Аи успех при избора и кажи какво си взел после.

[250D]

Мерси на вси4ки.По хубава е 124 Защо?Защото возията на 124 неможе да се сравни с Ц.Но за стартовете на светофарите сам доволен щото коса4ките ги пра спряли.Верно е дизел4е не е за гонки по балкан но след 80км/ч 124 си показва ло6ия характер.Аз си падам по по големите и комфорти коли,може и да са по-стари4ки.Аз сам на 50г и не сам по гонките,но голф2 дизел го направих спрял,а еднин голф 3 бензин 1.8 го минах но не бях много пред него но 124 мойе да го сражняжам и с бензиножо модели.Весели празници

[mbenz]

Единия дизел е вентилиран,а другия е с по 2 клапана на цилиндър-оттам трябва да изходиш!Ако и 124-та беше след средата на 93-та година щеще да е вентилирана!Затова избери "Ц"-ката!Или по-запазената и подържана кола!

[Vasko W124]

Единия дизел е вентилиран,а другия е с по 2 клапана на цилиндър-оттам трябва да изходиш!Ако и 124-та беше след средата на 93-та година щеще да е вентилирана!Затова избери "Ц"-ката!Или по-запазената и подържана кола!

[Vasko W124]

Колега взимаи 124 и отпрашваи.Аз сам карал Ц-ка и сега сам с 124.Що мислиш че взех 124.Много по-добри са пак ако искаш да я караш често като мен вземи 124.Уж моята Ц беше запазен много хубажа ТД ама не не .Не е като 124.Оверявам те.Ако се видим ше разбереш по добре

[darkrose]

Още един глас за 124. По-голяма, по-хубава возия, по-добро "усещане за мерцедес" според мен.

[Lusco]

Това е най-доброто излязло от завода. По-новите са по-закръглени и лъскави с мтого екстри и букви отзад ама са толкова кекави колкото не можете да си представите. Взимай 124-ката - няма да сбъркаш.

[vaakata]

Това е най-доброто излязло от завода. По-новите са по-закръглени и лъскави с мтого екстри и букви отзад ама са толкова кекави колкото не можете да си представите. Взимай 124-ката - няма да сбъркаш.

Луд ли си аз да има как ей сега да подкарам В211 или В204 няма да се замисля. И се съмнявам че някой нормален би отказал. Пааа нека 124-ките са по-здрави, В211 за мене е по добър то където и да го погледнеш. И съм 90% сигурен че ако имахте визможност да си позволите такъв БЕНЦ, както ми ги хвалите тея 124-ки, веднага ще се отървете от тях или в най добрия случай ще си ги държите в някой гараж и ще ги вадите само когато се налага да пазите 211-ката. Тъй че да не се самозалъгваме, новите са по комфотни, по-бързи, по-сигурни тъй че логично е като има повече екстрички да има повечко неша за чупене. Ама друго си е да има глезотиики като електрически седалки, тракшън контрол, да не буксува като обезумяла, да има автоматични фарченца па ако може и да следят пътя, автоматични чистачки. Ама когато дойде време да се подържат тези неша, говорите че боклуци били, кекави били и нам си ко още. 124-ката е култова кола и все повече се доказва с времето но все пак ноите модели са по-добри във всяко едно отношение и стига да е под джоба на всеки никой няма да се замисли и би си го взел обзалагам се просто. Тоооо и телевизора ПАНАСОНИК дето го занесохме на балкана работи безотказно 17 години вече, ама 50 инчовата плазма друго си казва. Пък нека сле 6 години да се скапе ко да са прай няма нищо вечно в крайна сметка. Или що никой не ползва ГСМ с размерита на мобифон от по-старите би ли и те по-здрави, ам всеки иска камерки мп3-ки туй онуй и прочие глезотиики. Ами защото човек обича глезотииките и комфорта. Заради това и когато може да си угоди не се замисля ами го прави. Че и при колите е така, не се заблуждавайте новите модели са си по-добри.

[Esper]

Луд ли си аз да има как ей сега да подкарам В211 или В204 няма да се замисля. И се съмнявам че някой нормален би отказал. Пааа нека 124-ките са по-здрави, В211 за мене е по добър то където и да го погледнеш. И съм 90% сигурен че ако имахте визможност да си позволите такъв БЕНЦ, както ми ги хвалите тея 124-ки, веднага ще се отървете от тях или в най добрия случай ще си ги държите в някой гараж и ще ги вадите само когато се налага да пазите 211-ката. Тъй че да не се самозалъгваме, новите са по комфотни, по-бързи, по-сигурни тъй че логично е като има повече екстрички да има повечко неша за чупене. Ама друго си е да има глезотиики като електрически седалки, тракшън контрол, да не буксува като обезумяла, да има автоматични фарченца па ако може и да следят пътя, автоматични чистачки. Ама когато дойде време да се подържат тези неша, говорите че боклуци били, кекави били и нам си ко още. 124-ката е култова кола и все повече се доказва с времето но все пак ноите модели са по-добри във всяко едно отношение и стига да е под джоба на всеки никой няма да се замисли и би си го взел обзалагам се просто. Тоооо и телевизора ПАНАСОНИК дето го занесохме на балкана работи безотказно 17 години вече, ама 50 инчовата плазма друго си казва. Пък нека сле 6 години да се скапе ко да са прай няма нищо вечно в крайна сметка. Или що никой не ползва ГСМ с размерита на мобифон от по-старите би ли и те по-здрави, ам всеки иска камерки мп3-ки туй онуй и прочие глезотиики. Ами защото човек обича глезотииките и комфорта. Заради това и когато може да си угоди не се замисля ами го прави. Че и при колите е така, не се заблуждавайте новите модели са си по-добри.

Това което казваш е вярно но е в зависимост от начина на мислене на юзъра.
Да, така е, екстрите са примамливо нещо, новото си е ново както е казал народа.
Аз обаче гледам на колата не като вещ за 4-5 години. И не само на колата, де.
По тази причина ако трябва да избирам м/у една чисто нова 124-ка и една чисто нова 211-ка, дори за миг няма да се замисля дали да предпочета 124-ата - тя е колата.
Когато избирам обаче дърти кошници, нещата стават по-сложни.
Аз лично предпочитам да ползвам предмети и вещи за по-дълъг период от време а не еднодневки.
Не приемам изобщо концепцията на съвременното консуматорско общество.
Не мисля че е правилно да подхранвам истеричната нужда на индустрията да произвежда непрекъснато еднодневки, които аз да купувам.
По тази причина изобщо не би ми пречило да карам една кола 20 години например.
Освен че не ми пречи и ми харесва.
Но това са индивидуални неща.
Затова и въпроса на колегата няма еднозначен отговор.
Трябва да намери верния за себе си