23 replies to this topic

[martijeff]

Искам да споделя с вас един трик как да си направите плафона да загасва постепенно след затваряне на вратире.Видях го на един приярел в BMW-то му и ми хареса много, затова решх да си преправя и моя.Та ето как става
1. стъпка Демонтиране на плафона.

2. стъпка Откачване на захранващите куплунзи

3. стъпка взимаме плафона и го поставяме на работната маса и демонтираме пластмасовата капачка закриваща платката.

4. стъпка отиваме до магазин за електронни елементи и си купуваме 1 бр. електролитен кондензатор 470 микрофарада на 16 волта които изглежда така:

междудругото колкото е по голяма стоиноста на кондензатора толкова по бавно ще загасва плафона, пробвах с различни стойности, но така ми най допада.

5. стъпка монтиране на кондензатора или по точно запояване.запоявамего върху тази интеграла.


ето така изгежда в запоен вид като минуса на кондензатора е от долната страна на снимката а плюса от горе.

ето още няколко снимчици с различни изгледи



6. стъпка заваряме си капачето покриващо платката и монтораме плафона.

УСПЕХ.

замислил съм и други глезотии, но първо ще ги тествам и след това ще ги споделя с вас

[ENOXELA]

Браво много полезен пост за глезотийка гъзарийка :P Ами на Пурата си има такава опция

[коцев]

Ами че и моя си го има оригинално това нещо нищо че е произведен 1988г

[sky]

Моята го няма и затова ще го пробвам

[Dezki]

аз отивам да го пробвам

[Dezki]

Топкииии, някой преди мен е теглил едни секачки на интегралната схема да му е** ***ката май**

[sky]

Топкииии, някой преди мен е теглил едни секачки на интегралната схема да му е** ***ката май**

Кофти номер <_<

[martijeff]

ами виж от снимката номера и я купи цената няма да е висока, а смяната е елементарна ако имаш проблем ми пусни ЛС.

[KPAHK]

Хтра трябва и аз да пробвам, само дето моя е 84г. и плафона изглежда малко по-различно

[Dezki]

ами виж от снимката номера и я купи цената няма да е висока, а смяната е елементарна ако имаш проблем ми пусни ЛС.

и аз така мисля да направя, но явно е имало причина да го изрежат, а и има един опечен резистор. Иначе самата работа не е проблем- с подобни неща се занимавам през свободното си време, но и честно казано не ми е чак толкова необходимо, иначе планирам да сложа пищялка за забравени фарове на Гранадата (даже писука"полифонично") но това след като и пооправя боята и др по важни неща

[martijeff]

дам и аз сложих вече полифонична пищялка, но мястото където седи оригиналната е доста неудобно и трябва да се сваля таблото за да я извадиш.

[GiN]

Момци да питам -там до копчето на люка където е решетчицата на мерца на жената има нещо като датчик ,някой знае ли каква функция изпълнява?

[martijeff]

да и при мен има решетчица, но зад нея има само гумена тапа.

[martijeff]

Хитро . Самоче маи тази екстра е само за коли с клима.

[GiN]

Veni®,мерси.Това е доста добре измислено,винаги съм се чудил защо като няма клима има градуси на врътките и как точно се спазва температурата ,която се задава.