27 мнения по тази тема

[disem]

Някой има ли схема на диагностичния конектор на W210?

[LYNX]

Някой има ли схема на диагностичния конектор на W210?

имам.
какво точно те интересува?

[disem]

Интересува ме разположението на конекторите.

[LYNX]

Интересува ме разположението на конекторите.

дай си пълния номер на рамата!

[disem]

В момента не ми е под ръка. Пък и какво значение има? Нали са им еднакви буксите? Интересува ме най-вече К и Л линията. За диагностика на двигатела.

[LYNX]

В момента не ми е под ръка. Пък и какво значение има? Нали са им еднакви буксите? Интересува ме най-вече К и Л линията. За диагностика на двигатела.

Твоята кола е Е200-на диагн.букса пиновете са надписани с малки цифри!

1 пин-маса

3 пин -плюс

4 пин-моторна електроника-К линия

[disem]

Дай и другите, де Не се стискай :-)))

[LYNX]

Дай и другите, де Не се стискай :-)))

Без точния номер на рамата няма да стане!
Всяка 38 пинова букса за диагностика на 210 има различия над пин 5

В зависимост от специфичните системи в автомобила-диагностичните им изводи са на различни места-примерно на пин 8 може да ти излиза Тракшън Контрол/ако има /,...а може да излиза Стабилитет Контрол.

Затова са мултиплексорите-да си намерят сами системите ,а не да ръчкаме пин по пин ида се надяваме на КаТе Еса да се справи с борбата!

И още един пример-като набера 210 -200Е във схемите на Даимлер-Крайслер-той ме пита с кой мотор е-предлага ми два варианта на мотор111-после ме пита с каква трансмисия е-4 варианта-и после ми дава да избера периоди от време когато е вграждана инсталациятя,......няма да ти казвам как е при другите допълнителни системи!

Като му се въведе рамата-тогава ти излиза само схемата на избрания автомобил и тогава грешки не може да има!


Лека!

[disem]

Бре, че сложнотия! Добре че ги задължиха всички производители да ползват ОБД2 стандарта!

Ето ти рамата: WDB2102351A370867

[LYNX]

Бре, че сложнотия! Добре че ги задължиха всички производители да ползват ОБД2 стандарта!

Ето ти рамата: WDB2102351A370867

1-маса

2-кл15

3-кл30

4-моторна ел.

5-не се ползва

6-Тракшън,Стабилитет,Брейк Асистент/ или по народен език-ABS/

7-Автопилот

8 до 14 -не се ползват

15-табло/комби-инструмент/

16-климатик

17 до 27 - не се ползват

28-парктроник

29-не се ползва

30-еър баг

31 до 35 -не се ползват

36-печка/подгревател/

37 и 38 -не се ползват

[disem]

[nedko_d]

До колегата LYNX.......Имам проблем с въпросната букса за диагностика на автомобила.Никой не успя да я прочете.Може ли да ме насочиш къде да търся проблема или по точно кой пин да проверя.

ето и рамата : WDB2100371A058883 

Благодаря предварително 

[daimler1]

Колегата отдавна го няма тук.Надявам се някой друг да помогне!

[kdl]

По така написан пост едва ли може да се каже много.

С какво пробват да я четат?

Хора които правят това постоянно или приятел, който си чете неговата с блутут/кабел от ЕЛМ типа.

Газова имаш ли? В БГ ли е слагана? От кой тип: т.нар. самоадаптивни или фиксирани карти?

... и други

[nedko_d]

Закарах я на няколко човека дето имат сервизи от дълги години.Имат и стари диагностики и нови,но нито една не можа да прочете данните на двигателя.Разчитат климатроника,беговете,но двигателя не може да направи връзка с диагностиката. Съмняват се в прекъснат кабел.Колата е w210 2.3l 95г. няма АГУ карам сия на бензин. Проблема и е ,че когато карам на скорост и върна педала за газта започва да пука в колекторите.Отзад се усеща богата смес.И странното е когато е стояла на слънце и си тръгват от работа като я запаля работи не на 4 цилиндъра.Загасям двигателя и отново запалвам и няма проблем.Иска ми се да ви покажа клип който съм заснел, но не знам как да го кача.