22 мнения по тази тема

[bimbo]

много добре го каза LYNX - не му го пожелавам на колегата де

[willy555]

Добавям мнение в полза на С250ТД. Изключително здрав мотор, задоволява повечето изисквания за динамика и мощност. 150 коня на това купе стигат за всичко. Е, веднъж се пробвах да се състезавам на една отсечка с един ЦДИ, само че 143 к.с. - отвя ме! Нищо, че моя е с 7 коня отгоре - явно новото си е ново. Но комплексно погледнато, особено откъм бюджета - по-стария турбодизел е по-правилният избор. Непрекъснато се чуват мнения за рисковете от българската нафта за двигателите ЦДИ, и сигурно има защо. А ремонтите са доста скъпи. Толкова по въпроса за избора между 250ТД или 220ЦДИ.
А въпроса - бензин или дизел - изобщо не го задавай! Ще ескалира напрежение тука! Който някога се е качил на дизелов мерцедес, става маниак завинаги!

[mitun]

Щом намесваш и бензиновите въпроса вече стои по-много по-различен начин. Да ти кажа някой неща, които според мене са факти

Много трудно (почти е невъзможно, питай КРАНК) да намериш читав дизелов Мерцедес по автокъщите, даже и от частни лица, защото:
Който се е качил на МБ дизел друго не, че не признава, просто другите марки и двигатели не съществуват (питай ме мене)
Веднъж станали собственици на такива коли, колко души ще се разделят с тях?!
Остава варианта с кола отвънка (или нов внос), за което ти трябва много обикаляне,търсене, нерви и търпение, защото почти всичко е или скрап или страшни пари му търсят. Следователно вероятността да нацелиш запазен, добре поддържан и на малко километри бензинов Мерцедес е доста по-голяма. Ако караш 15 хил годишно какво му се плашиш, даже и газ няма нужда да му монтираш - имай багажник най-малкото, че ако кажа MB+LPG=проблеми ще ме нападнат тука колегите газаджии

[rumenski]

С 250 турбодизел + комби-това е по-добрия избор според мен.
имах такава Еsprit преди 10 месеца,навъртях и 3-4000 км и я продадох на
близък мой приятел.Много е доволен от разхода,от мощността и външния вид.

[pacho_d]

Значи ще ходя до Германия да си я докарам колата , понеже съм живял в Хамбург 2 години и няколко месеца в Аугсбург...проблеми с немския нямам и имам къде да отседна там...Обаче в мобиле.де от 100 коли в рамките 4 - 6 000 Евра излизат около 5 Дизеларки , а бензинки са останалите и мога да кажа че изглеждат читави .
А за пробега ми от 15-20 к. годишно определено ще се монтира газов инжекцион и след 1 година съм 0=0 .

[BENZBOSS]

Мерцедес ако може да е ДИЗЕЛ купуваш САМО ДИЗЕЛ.

[willy555]

Ето, аз предупредих че темата ще стане напрегната!
Ясно е, че има много аргументи в спора бензин или дизел, и като цяло съм съгласен с mitun - по-рядко се намира читав дизел, бензиновите са на много по-малко километри.
НО! Нека не забравяме, че тук обсъждаме само и единствено два дизелови модела, единия от които е 250ТД! Я да видим колко души са виждали издухан 250ТД? Хич няма да са много! Така че въпросът не е да намериш читав двигател 250ТД /това е може би най-лесното/, а да е добра колата като цяло. Това е трудно - повечето дизели са на много километри, което означава по-изхабени салон, ходова част, възли, агрегати и прочее, отколкото на бензиновите модели.
Ето това е задачката, а тя наистина не е лека. Успех!

[babata]

Здравейте на Всички ,

Оглеждам се от едно известно време за някоя Цедка и се интересувам как се държат тези двигатели...

Благодаря

kolega imah 22o-ka no ot godina i tri mesetza imam 250td 99 godina karam q 70000 hiliadi kato motor i okachvane e neveroqtna kola no ot vibratziite na dizela nqkoi plastmaski koito poskartzvat no za 250-kata nqma da zbarkash