30 мнения по тази тема

[mbenz]

Пътувам всеки ден Ихтиман-София център -Павлово и обратно по околовръстното... Престави си... минавам през най-чистата част на България. ПХреди карах Ситроен поленовия филтър само за 8-9 х. ставаче не само черен но излизаше и една шепа пясък...при тези коли беше много важно да се сменя този филтър, защото в противен случай се товари вентилатора и много често дефектира и после скъп ремонт. При МБ незнам и затова се притеснявам... Аз го карам от 3 месеца , преди е бил в Италия, наистина въздушния като го смених не беше зацапан...незнам имам ли нямам ли колата е 94 ТД, ама трябва да сваля и да видя. Както ти предлагаш отгоре да се поставят на въздухопроводите допълнителни филт. елементи няма ли да се намали пропускливостта на въздух и също да се товари вентилатора

При всички случаи и за всички марки е кофти да караш със задръстен филтър,както е лошо и да нямаш такъв! Тва с поленовия филтър на 124-та се оказа мнооо тъмна работа-докато не се завреш под чистачката нямаш яснота!С клима,без клима-няма значение!И,ако фабрично не е имала поленов филтър няма начин да сложиш такъв,без да смениш цялата пластмасова коруба с вентилатора и клапата за рециркулация,което просто не ми се мисли каква пара ще е,а и цялото табло на земята...ужас!

[BENZBOSS]

МРАКА / аз все с тozи МРАК,ма проблеми дава та го цитирам......... / като го отворих и половината филтриращи елементи бяха пълни с пясък,клечки,боров иглички..........ни парното духаше,ни климатика.Филтъра го има в 2 варианта - нормална хартия или активен въглен,на 124 е само хартиен или поне това сам виждал и тук е около 22$ комплекта.

Това абсурд да се чисти ако е в моето положение,ако е mалко зацапан може да го подкараш с въздух под налягане и здраво духане,но моя се беше цементирал направо.

[mbenz]

МРАКА / аз все с тozи МРАК,ма проблеми дава та го цитирам......... / като го отворих и половината филтриращи елементи бяха пълни с пясък,клечки,боров иглички..........ни парното духаше,ни климатика.Филтъра го има в 2 варианта - нормална хартия или активен въглен,на 124 е само хартиен или поне това сам виждал и тук е около 22$ комплекта.

Това абсурд да се чисти ако е в моето положение,ако е mалко зацапан може да го подкараш с въздух под налягане и здраво духане,но моя се беше цементирал направо.

Ама то,като се замисля може ли толкова труд да метнеш,докато се добереш до тоз филтър,и да го чистиш със съмнителен резултат,вместо да го смениш с нов!

[BENZBOSS]

На 124 са го заврели на майната си,на големия са само винчета,но си прав,че като хванеш нещо или го правиш или не го бараш.ОБАЧЕ 70 кинта за 2 кирливи филтъра са много мангизи,тук на EBAY са по 22$ както казах,а това са 3 бири пари.
Верно,че не са МЕРЦЕДЕС,но като си види стария и на филтри ТАЙВАН ще се радва.На мен ми падна погледа като мернах на МРАКА,сега духа за двама.

Ето колко пари са филтрите тук,няма начин и в БГ да ги няма на нормална цена някъде,това 70 лева си е бая пара за тия,няма да е проблем да не са оригинални,баба ми все през МЕРЦЕДЕС филтър е дишала.

http://cgi.ebay.com/...sspagenameZWDVW



Те за МРАКА един супер/дупер/майката си трака и един нормален.

http://cgi.ebay.com/...sspagenameZWDVW

http://cgi.ebay.com/...sspagenameZWDVW

[mbenz]

На 124 са го заврели на майната си,на големия са само винчета,но си прав,че като хванеш нещо или го правиш или не го бараш.ОБАЧЕ 70 кинта за 2 кирливи филтъра са много мангизи,тук на EBAY са по 22$ както казах,а това са 3 бири пари.
Верно,че не са МЕРЦЕДЕС,но като си види стария и на филтри ТАЙВАН ще се радва.На мен ми падна погледа като мернах на МРАКА,сега духа за двама.

Ето колко пари са филтрите тук,няма начин и в БГ да ги няма на нормална цена някъде,това 70 лева си е бая пара за тия,няма да е проблем да не са оригинални,баба ми все през МЕРЦЕДЕС филтър е дишала.

http://cgi.ebay.com/...sspagenameZWDVW



Те за МРАКА един супер/дупер/майката си трака и един нормален.

http://cgi.ebay.com/...sspagenameZWDVW

http://cgi.ebay.com/...sspagenameZWDVW

Ехххх,Бенцбоссе...така и не разбра,че тук стандарта ни е по-висок от Хамериканския...! Ни ибей ни ебава,ни никой...!Абе ти кога ще си идваш тук,че да пообиколим магазини и едно-друго...?Само пиенето е по-евтино тук!И"другарките"...! Айде-чакам те-аз ще черпя! А,тази цена е в Ивайжет-сети се,че в Балканстар ще е стотина лефта като нищо! Ма ние тук сме държеливи и не се даваме!

[BENZBOSS]

Бе НЕМА начин да НЕМА,тия ги пускам за идея на какво приличат филтрите както и на каква цена са тук,ако ги мерне някои в БГ да 40 кинта да не им се чуди дали стават,ми да купува и да казва.

За другарките съм съгласен,като си идвам ще попрегледам как е.Из EBAY излизат оферти на разни дето пращат по света,ако мерна ще пиша.

[the tapicero]

mbenz,да те питам,сега като си пуснеш клапата,но без вентилатор,успява ли да влезе някакъв въздух изобщо?Сигурно ще влиза след 70-80км и то малко,ако е така трябва да караш постоянно на вентилатор.
И друго ме притеснява,ще трябва един вид да счупя двете решеткиза да ги отделя от корпуса,мисля че са залепени/или бъркам/

probvaite s tunak dunapren koleg i

[BENZBOSS]

http://www.kredor.com/lat2bg/

[doktoras]

Привет на всички и аз пребегнах до тази екстра с допълнителния филтър но с единствена та разлика че аз бях запушил и отвора за отичането на водата Средната рещетка по точно Д обре че Пламен ми каза че там не е за въздух а за отичане на вода та за което ще почерпя на следващата ни среща Пламене знаеш от кое

[shiki]

probvaite s tunak dunapren koleg i

А с филтър за климатик (не на кола)? А "Нитек" ? Аз ще опитам с първото.

[Alenn]

A някой да знае дали има филтър за w202 с активен въглен?

[mbenz]

A някой да знае дали има филтър за w202 с активен въглен?

Звънни в Ивайжет и питай-0888 475 811.
Имай предвид,че за много модели се предлагат неоригинални филтри с активен въглен.

[Mien]

Абе сега виждам темата и реших да споделя моето поевтиняване на този филтьр.Става вапрос за С-класата w202,та аз подобно на Пламен взех такава вата за абсорбери,свалих стария филтьр(оказа се с пластмасова рамка)изрязах старата хартия,взех няколко телчета,направих с поялника дупки по пластмасата така че като наредиш телчетата да се образуват две решетки,между тях се слага ватата(може и двойна)намества се добре по краищата и филтара е готов за монтаж.Много ме е яд че не снимах,но скоро ще го свалям за почистване и ще го снимам.Ефект има и разликата в цената е убийствена-Филтьр-около 35лв,ватата-1.20лв(поне за две смени)

Мисля че сьм бил полезен

[El Greco]

Здравейте, колеги! Реших и аз да се включа в темата с една идея. Преди няколко дни ходих да си оправям климатика, тъй като колата ми(Е 200 W124) е нововнос от Италия и нямаше фреон в системата. Та.. заговорихме се за филтри и ми даде идеята за подсилване на филтрите за купето. Каза ми да се вземе филтър от фритюрник и да се изреже по формата на решетчиците откъдето влиза въздуха в купето. Филтъра за фритюрник има два слоя, единия от които е за мазнини и по този начин влагата няма да пречи по никакъв начин според мен. Не съм сложил още, но в най-скоро време ще пробвам. Надявам се да съм бил полезен

[Gringo]

Пичове някой да ме "светне" че аз съм без климатик и дали имам някъкъв филтер за купето????? W 124 300D turbo????????