Към съдържанието

  •  

Снимка
- - - - -

Abs и Esp inoperative W 164 - проблемгрешка за Abs и Esp


  • Please log in to reply
2 мнения по тази тема

#1 MB Suv

MB Suv

    Прохождащ

  • Нови потребители
  • 6 Мнения:
  • Град:София
  • Автомобил:
    MB ML w164 320CDI 2007

Публикувано 23 февруари 2022 - 20:26

 Здравейте  -mbstar-
Знам че съм досаден, но ще драсна отново няколко реда. Бях писам тук за проблем с ABS - а на W164 w164.122. Лампата индикатор показваше, че ABS и ESP са иноператив. Един, втори майстор казаха, че проблема е в АБС помпата, а конкретно четки. Та отидох оставих колата за този проблем и подкапване (1-2 капки на 1-2 дни) масълце от ляво под двигателчето. Подмениха четки и ми смениха гарнитура на ABS-  помпата за теча. Проблемът е, че теча се завърна след 2 дни, а преди да съм навъртял 100 км. и лампите ABS i eSP светнаха пак. 
Имам една предполагам аматьорска машина за диагностика DELPHY. На нея когато чекна АБс системата ми излизат кодове 7266 - ESP distubance, intermittent и 5967 - Voltage supply high pressure pump. Тук съм неук и само мога да ги тълкувам през интернет. Само че там ми излизат доста широки понятия и не съм сигурен, дали не е станало съвпадение и да ми е отишъл някой спиид сензор. Простете невежеството ми, но ако някой е готов да ми даде съвет има ли достатъчно информация за тълкуване на проблем или да сменя майстора бих бил благодарен да напише някой ред. Винаги е възможно и съвпадение де, може да е нов проблем, ама трябва да се прави, да няма някакви грижи при шофиране.
Благодаря ви! 

  • 0

#2 Mitakat

Mitakat

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 235 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Интереси:Програмиране, криптовалути, онлайн инвестиране, Mercedes
  • Автомобил:
    W203, C220CDI, 2006, 110kW
    VW Golf 4, 1.6AKL, 1999, 74kW
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 24 февруари 2022 - 13:00

Здрасти, колега! Да не би да е наводняван задния САМ модул и от там да имаш драма? 1 приятел има 164ка и се наводни модула и почнаха такива проблеми. Знам,че  е при някой от стоповете и се вдига на високо, за да няма драма. Иначе бих те посъветвал да идеш при човек със STAR, за да ти прочете както трябва колата и да пусне тестове. Гледам, че си в София, ако има нужда мога да те насоча към човек със STAR.


Този пост е редактиран от Mitakat: 24 февруари 2022 - 13:00

  • 0

Мнението е като задника - всеки го има, но не бива да го показваш навсякъде. :lolsign
mercedes-benz-c-klasse-c220cdi_medium.pn


#3 MB Suv

MB Suv

    Прохождащ

  • Нови потребители
  • 6 Мнения:
  • Град:София
  • Автомобил:
    MB ML w164 320CDI 2007

Публикувано 24 февруари 2022 - 21:28

Здрасти, колега! Да не би да е наводняван задния САМ модул и от там да имаш драма? 1 приятел има 164ка и се наводни модула и почнаха такива проблеми. Знам,че  е при някой от стоповете и се вдига на високо, за да няма драма. Иначе бих те посъветвал да идеш при човек със STAR, за да ти прочете както трябва колата и да пусне тестове. Гледам, че си в София, ако има нужда мога да те насоча към човек със STAR.

 

Благодаря колега! Бих се радвал на контакт. Записал съм сега час, но честно казано не се сетих да питам дали е с диагностика на STAR. Сам модула съм го изолирал горе долу добре от влага. Преди два месеца смених и уплътненията на стоповете. Чудя се дали проблемът не си е останал, дали не е някой датчик за АБС, дали нещо по комуникациите или датчик за ъгъл на волана по-скоро. Ще мина през някой похвален майстор, пък дано реша проблема. Все пак са спирачки и трябва да се правят.


  • 0




1 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 1 гости, 0 анонимни