10 мнения по тази тема

[Ninozz]

Здравейте,

 

Не видях никъде точно такава тема.

Съжалявам ако нещо не е както трябва.

Имам ЦЛС 350 ЦДИ 4матик на въздух 2012 година - втора генерация преди фейслифта.

Почна да тропа силно отпред, след като ми казаха, че трябва да сменя двата амортисьора за 6000 лв.

Отидох за второ мнение. Оказа се,че не са за смяна, а тропането идва от някакъв лагер над амортисьора.

Той не се сменявал отделно, но дори да сменя с нов амортисьор пак щяло да се разтропа скоро.

Дайте някакъв съвет има ли как това тропане да спре, защото колата е буквално като каруца.

Цялата ситуация е абсурдна, но от много страни ми твърдят, че това е положението.

Предварително благодаря!

[hammer^BaTe]

Чуй се с тези момчета - https://air-tec.bg/

Почти на 100 % ще ти оправят проблема, лошото е, че са в Годеч, но може да пратиш само амортисьорите

[Klimfilt]

+1 за AirTec. Определено момчетата в Годеч ще ти свършат работа. Наскоро отидохме с приятел да му оправят Мл-а (164ка) със спукани предни възглавници. Определено всеки лев си струва, колата в момента вози все едно вчера е излязла от магазина .

[Ninozz]

Много благодаря, а правят ли скоростни кутии или са само за окачване?

[daimler1]

Много благодаря, а правят ли скоростни кутии или са само за окачване?

Само окачване.
Добри са.

[kris_br]

Здравейте на всички, от скоро притежавам същата кола като на колегата и при мен се появи същия проблем. Та ако може колегата да напише дали се е получил добре ремонта на амортисьорите и дали проблема е бил в тях, защото на мен ми казаха за някакъв лагер над амортисьора. Благодаря и поздрави

[Krasi.Martinov]

Здравейте на всички, от скоро притежавам същата кола като на колегата и при мен се появи същия проблем. Та ако може колегата да напише дали се е получил добре ремонта на амортисьорите и дали проблема е бил в тях, защото на мен ми казаха за някакъв лагер над амортисьора. Благодаря и поздрави

рециклирането на задните възглавници е ок… обаче отпред на ампа си е загуба на време и пари. Спестявам ти заблудата че си я ремонтирал. Като сложиш нови и ще разбереш колко далече е рециклажа от ново


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Klimfilt]

рециклирането на задните възглавници е ок… обаче отпред на ампа си е загуба на време и пари. Спестявам ти заблудата че си я ремонтирал. Като сложиш нови и ще разбереш колко далече е рециклажа от ново


Sent from my iPhone using Tapatalk

Без да звучи като реклама, но отиди за ремонт при AirTec и ще видиш, че разлика между рециклаж и ново, няма! Все пак ползват оригинални гуми.

[Krasi.Martinov]

Без да звучи като реклама, но отиди за ремонт при AirTec и ще видиш, че разлика между рециклаж и ново, няма! Все пак ползват оригинални гуми.

проблема не е в гумата, на предните е в тампона и лагера горе… отделно ако са задрали стеблата слагат някви тънки…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kris_br]

Здравейте, направих рециклирането на предните амортисьори, възглавница и тампона при пичовете в Годеч и да ви кажа доволен съм, разликата се усеща веднага и гаранция ми дадоха даже.

[Subsonic]

Ползвам темата на колегата, защото и при мен има едно леко потропване отпред при по-леки неравности. Освен това, при навиване на пълен ляв и пълен десен волан, отпред отляво се чува пукане.

 

Сменено е всичко останало по окачването - биалетки, шарнири, напречен и надлъжен носач отдолу, външни и вътрешни кормилни накрайници.

 

Левият амортисьор е Arnott, десният е Bilstein, явно някой някога ги е сменял, но поотделно.

 

Чудех се, има ли смисъл да се занимавам с рециклиране, или да викам направо нов? Възглавниците държат, но компресорът не работи адекватно (вдига до 10.5 бара на тест) - в някакъв момент ще трябва да се смени и той.