2 мнения по тази тема

[grifony]

Здравейте колеги!  Отскоро съм собственик на колата от подписа. Ще сменям релето на подгревните свещи и една от свещите, обаче майстора вика, че трябвало да сменя всички свещи, щото иначе имали различно съпротивление и затова изгаряло релето. 

  Та точно по този въпрос имам съмнения и моля някой, ако разбира, да сподели мнение. Досега карах една 190ка и за 15 години съм сменил 2 или 3 свещи, но проблем с релето не съм имал.

   И все пак не съм специалист, затова искам да разбера дали да давам излишни пари или ме качват на черешата? 

[[email protected]]

W210 E320 CDI , колата я карам от 2007ма ( първата ми кола ) , свещи съм сменял една по една,поради факта,че студент от къде пари за всички. Проблеми никога с нищо не съм имал. Последният път ги смених всички заедно,без проблем.

[kopoev1]

Здравейте колеги!  Отскоро съм собственик на колата от подписа. Ще сменям релето на подгревните свещи и една от свещите, обаче майстора вика, че трябвало да сменя всички свещи, щото иначе имали различно съпротивление и затова изгаряло релето. 

  Та точно по този въпрос имам съмнения и моля някой, ако разбира, да сподели мнение. Досега карах една 190ка и за 15 години съм сменил 2 или 3 свещи, но проблем с релето не съм имал.

   И все пак не съм специалист, затова искам да разбера дали да давам излишни пари или ме качват на черешата? 

Ами по логиката на майстора ти, ако изгорят една или две свещи, то релето и  то трябва да е изгоряло....! Сменяй само изгорялата свещ и  си свиркай.